Jantes carbone

et ça fait quoi exactement sur la kawa ?

plus vive sur l'angle, plus franche à l'accélération, moins d'inertie au freinage ?

C'est cela Seb, Comme en théorie !
Plus maniable, plus agile, moins inertie, comme si elle faisait 50 kilos de moins.
C'est pour cela que, je n'ai pas hésité pour en équiper le Vmax.
Et ce malgré le fait qu'il ne propose l'arrière quand 8'x18 au lieu de 6'x18.
L'augmentation de la taille du pneu me fait craindre, que le changement soi moins spectaculaire que sur la Kawa !

ton zx12 et super,résultat a voire sur le v max.....

VIPER SRT a écrit:

C'est cela Seb, Comme en théorie !
Plus maniable, plus agile, moins inertie, comme si elle faisait 50 kilos de moins.
C'est pour cela que, je n'ai pas hésité pour en équiper le Vmax.
Et ce malgré le fait qu'il ne propose l'arrière quand 8'x18 au lieu de 6'x18.
L'augmentation de la taille du pneu me fait craindre, que le changement soi moins spectaculaire que sur la Kawa !

C'est clair, vraiment dommage qu'il ne la fasse qu'en 8', ils ne prévoient pas une série en 6' ???

C'est très beau et classe !!
Putain ton Atelier Moto est peu être trop petit pour une photo d'ensemble ,donc on attendra , mais un beau pont sur un sol en parquet , tes machines ont vraiment de la chance !! C'est nickel ! Bravo
Nota : Je suis sûr qu'en plus elles sont au chaud !

Le poids c'est bien mais tu perds énormément en effet gyroscopique a basse vitesse

Sur mon R6 j'avais une paire de jantes allégées avec les disques intégrés mais j'ai failli la mettre au tas la première fois en roulant sur l'angle à basse vitesse mais c'était du 17 pouces par contre la moto pesait que 168kg

Alors un 1700 de 300 kg sans effet gyroscopique à basse vitesse cela peut être déroutant la première fois

Tout est une question d'habitude

Comme Chris c'est quoi le tarif slim fast ?

Avec les durites avia et un peu de visserie inox, je trouve que ça rend pas mal !

ca rend super bien
t'as trouve ou les vis qui tiennent les etriers ? et quel type de peinture sur le bas de fourche, car je vois que ce n'est plus couleur bronze

Tarto.

Pourquoi ne pas avoir mis les disques Aéronal comme ta Kawa? T'aurais encore gagné en poids!

Wmax a écrit:

Comme Chris c'est quoi le tarif slim fast ?

J'ai l'impression qu'il va falloir passer son chemin sur cette question comme sur celle de son fournisseur. L'est p't'être pas partageur de bons tuyaux

Sioux plait;

Où peut on se procurer les splendides vis qui tiennent les étriers! Merki!

Tu peux chercher sur le site marchant. C'est la loterie mais on peut avoir de la chance.

Sinon, c'est disponible chez http://www.probolt-france.com/ mais là ce sont les tarifs qui découragent...

Bonjour à tous !
Une petite mise au point.
Nous sur un forum dédié à une moto passion, un jouet décalé aussi cher, qu'inutile(isable) comme "déplaçoire".
Dans ces conditions, les notions de prix, coût ... sont à mon sens obsolète.
Aussi, ne comptez pas sur moi pour alimenter ce débat ennuyeux.

Pour ce qui est de la visserie elle provient de chez Probolt.
Les disques avant et arrière de chez Galfer.
Les durites de chez Spiegler.
La peinture de chez AD le carrossier du coin.
Les jantes de chez BST.

Et merci encore à tous ceux qui ont pris la peine de me dire, qu'ils trouvaient ces modifs à leur goût.

Pour te répondre, je trouve les jantes superbes, et si j'avais lers moyens c'est une des modifs que je ferais en premier!!!

D'ailleurs si vous ne savez pas quoi mettre sous mon sapin (voir post arbre de noël), il ya de la place pour un jeu de roue en carbone...

Salut Viper

Je viens de lire ton post et je penses qu'il manque un mot, mais bref ce n'est pas le sujet.

Je comprends et respectes le fait que pour toi prix et coûts n'aient pas d'importances, mais il faut savoir que cela fait parti des informations importantes que l'on peut attendre de ce forum.

Nous ne sommes malheureusement pas tous égaux financièrement, mais si je peux aider un passionné comme moi à lui donner une idée de prix de la pièce qu'il aime, je le ferais avec grand plaisir!
Et si par ce moyen on arrivent à gratter un peu d'argent aux fournisseur quelques fois très gourmands, et ben, c'est tout bénéfice et ça rend la transaction encore plus intéressante.

Les passions les plus passionnantes sont celles qui aboutissent avec des sacrifices, bien sur, souvent, le sacrifice est financier..

Quand on à tous les moyens, c'est trop facile.

J'espère ne pas t'avoir ennuyé avec ce débat:wink2:

Bonjour Gilou.

Il existe actuellement en tout et pour tout 30 jeux de ces jantes sur la planète, soi deux séries de 15 exemplaires.
Une première série vendue sur le marché américain l'été dernier et une seconde repartie entre les distributeurs mondiaux, pour l'instant BST organise la"pénurie".

Donc, dans ces conditions, il me semble qu'il va être difficile de négocier un tarif attractif, qui demeurera de toute façon exorbitant pour une paire de jante destiné à un usage routier !

Merci pour ta réponse Viper.

c'est du beau boulot ça en jette!

après par contre fut oublier les antivols de type chaîne ou U j'imagine..

Reste plus qu'a avoir des pots discret pour faire bien ressortir les jantes et elle serait presque parfaite

En tout cas bravo ta moto respire le bon gout

VIPER SRT a écrit:

Bonjour Gilou.

Il existe actuellement en tout et pour tout 30 jeux de ces jantes sur la planète, soi deux séries de 15 exemplaires.
Une première série vendue sur le marché américain l'été dernier et une seconde repartie entre les distributeurs mondiaux, pour l'instant BST organise la"pénurie".

Donc, dans ces conditions, il me semble qu'il va être difficile de négocier un tarif attractif, qui demeurera de toute façon exorbitant pour une paire de jante destiné à un usage routier !

Ce qui m'intéresse encore plus que le prix (car on sait tous que ça vaut entre 3500 et 4500e environ), c'est comment et/où tu te les ais procuré. Car pour un aussi bel objet (et de ce prix désolé...), personne ne veut avoir affaire à un charlot, que ce soit pour la vente ou pour la livraison

Bonjour,
Pour ce qui est des jantes, je les ai achetés aux enchères en Floride à la fin de l'été.
Désolé rien d'exploitable !

Capitaintoon,
Je te remercie de ton sympathique commentaire,
la notion de" bon goût " m'a vraiment touché, merci !

VIPER SRT a écrit:

Bonjour,
Pour ce qui est des jantes, je les ai achetés aux enchères en Floride à la fin de l'été.
Désolé rien d'exploitable !

Ben toi Fluid, en dauphine et au début de l'hiver, t'as aucune chance!!

c'est beau

Merci Philippe.
Après les fêtes, il n'y aura plus qu'à jouer de la fraiseuse !
Joyeux Noël à tous !