Les modifs de support de plaque d'immatriculation

Adidi92 a écrit:

Voici mon support de plaque fait maison...... le tout fait avec mes petite mimines.

Ahhhhh, c'est pour ça...

Putain c'est moche!!

Laisse tes mimines dans tes popoches!

Il a des mimines de PRO

C'est très bien intégré à l'ensemble

je suis d accord !

Bande de fayots!

ça y est on est de retour à l'école, youpi encore une preuve de le maxou c est une vrai cure de jouvance !

Je verrai bien quand j'aurai ton âge

Tu l'as déjà physiquement!!!

Pignouf!

bon restez zen; que william me soupçonne de gâtisme n'est pas bien grave, il s'expose juste à une lourde peine ... de tournée générale !!

En tout cas tu ne perds pas le NOORRRDDDD !!!!

ah ça y est j'ai compris pourquoi ils ont changé la photo sur le site AKRA au profit d une autre avec cet énorme et disgracieux catalyseur
Car en parcourant la documentation on découvre que si les silencieux sont homologués, le collecteur lui ne l est pas ; ai je bien compris ?
ce qui est bizarre c est que dans le catalogue yamaha accessoires il n y ai pas l avertissement de circonstance (réservé à la compétition gna gna gna...)

pourtant qu'est ce que j'adore la ligne ainsi allégée de la moto, ne vous trouvez pas ?

Tu as cerné le problème

Mais c'est normal car pour les normes pollutions tu dois être catalysé, et le catalyseur étouche beaucoup le bruit (et le moteur)

Que veux-tu dire par "étouche"?
Ca fait peur ton truc, j'veux po d'ça sur ma moto

"étouffe"

DSL

hey bruno ! le catalyseur qui étouche (!) tu vis avec , tu le savais pas ?
moi j'ai reçu ma ligne ce matin na na nèreu !
elle est légère, légère , légère ....
pose programmée vendredi prochain, je donnerai mes impressions illustrées bien sur à la noble assemblée !
vroum vroum

Tu vas adorer. Au début, j'avais laissé les db killer et très vite, pour profiter encore plus du son du V4, je les ai enlevé. Je les ai jamais remis
Il paraît que c'est un peu chiant à monter, je l'ai pas fait moi même.

hi bruno
en effet au vu de la notice de montage , par ailleurs fort bien faite, ça n'a pas l'air facile et il ne faut pas faire de bétises, mais au tarif officiel je pense qu il faut compter 500€ de MO
quoiqu il en soit je suis impatient d'en profiter
as tu ressenti le gain de poids (que j'évalue à 15/20 kgs, pour se rapprocher à 20 kgs pres de l'ancien vmax) ?
a bientot

praline a écrit:

pourtant qu'est ce que j'adore la ligne ainsi allégée de la moto, ne vous trouvez pas ?

Sans catalyseur oui, avec les akra je trouve pas !

Le gain c'est un peu plus de 15kg. C'est déjà pas mal.
Pour le look, bah chacun ses goûts. Moi, ça me rappelle les Supertrapp des 1200 qui me faisaient rêver ado.
En tous cas, pour le 1700, y'a vraiment deux écoles. Les accros au look d'origine et les autres

Mais il me semble que nous sommes dans un sujet sur les supports de plaque alors revenons-y svp

fluid glacial

Bah faut bien que je fasse un peu le modo quand même

bien sur , ce n était qu un jeu de mot taquin !
amitiés

QuiQui34 a écrit:

Moi j'ai carrément tout fait péter. Un copain m'a fabriqué 2 pattes métalliques attachées au garde-bous AR avec les boulons d'origine et j'y ai collé ma nouvelle plaque. J'ai changé le feu arrière pour un nouveau avec clignos intégrés. Hyper fastoche tout ça.

Seul bémol quand il pleut...boudiiiii...la passagère est bien arrosée!

salut !
c'est bien la réponse que je redoutais !


un petit bonjour a tous car mine de rien cela fait un sacré bout de temps que je n'etais pas venus sur le site !

Il pleut dans l'hérault ?