Remplacement du compteur de vitesse

Rhoo le Vmax de mister Dugoût

Là, je crois qu'il faut consulter. C'est une indigestion de moustiques . Grave.

Oooooh, pour les fêtes de fin d'année on place le maxou à la place du sapin de Noël, quelques guirlandes et le tour est joué

Ouh mazette !
Il ne doit pas souvent regarder la route, celui-là.

Packo, d'où provien le signal du competur sur ton modèle adaptable, as tu ajouté un capteur de roue?

Et es ce que ça affiche la vitesse et les tr/min en même temps?

Les tours/minute en LCD ou led, c'est ilisible, rien ne vaut l'aiguille!

Packo a déjà dit qu' il avait rajouté un capteur de vitesse de roue, ce qui résout le problème du diviseur.

Merci Ice, j'avais pas vu lorsqu'il l'a écrit !!!

Cela dit, tu lis très bien entre mes lignes!

Je crois que je vais opter pour un inforad qui me sevira de compteur, il est petit et en plus annonce les radars en affichant la vitesse réel...

Pour le compte tour d'origine, il me sert de saute vent tellement il est gros, et comme je suis pas très grand, je me cache derrière .

clavier de m...e quand ça pas marche, ça pas marche!

Salut VOO

Attention à l inforad car il y a des zone d'ombre ...(j'ai déja testé).

@++++++++

Le coyote est plus fiable .

EVOL2B a écrit:

Bin maintenant Packo digère sa ration de moustiques .

Gé , qu'as tu contre ma Casio FX 82, de la même année, dont je me sers encore ?

Elle est magnifique et de la même couleur que le vmax, noir et argent, je l'aime.

rien contre ..mais bon faudrait peut etre te mettre a jour non .?
on a changé de siecle depuis tu es au courant
ou tu en es encore aux anciens francs

Bah, c'est toujours mieux que le boulier.

franchement c'est pas mal du tout. Effectivement il manque quelques voyants, la réserve surtout : Packo y était presque sur sa photo. Reste qu'on obtient vraiment une gueule de roadster méchant de face. Surtout si tu souris avec les moustiques sur les dents

CMS indique que son produit est fourni prêt à raccorder : il on adapté le connecteur qui va bien au motogadget et à la ligne de LED ou il faut refaire les raccords nous même ? Histoire de savoir au prix de quels efforts c'est réversible comme montage.

GE, ici , c'est pour les liftings (avant) de vmax, pas pour les lifting de propriétaires de vmax ! Sois pas vexante, Merci pour eux !

No no c'est pas du tout "plug and play"

il faut couper les fils

en récupérer quelques uns (isoler les autres)

Modifier le comodo gauche

tirer un fils de l'ECU

instaler un capteur de vitesse

Soit 2 bonnes heures de taf ..........



à part ça c'est tout !!!

Merci pour l'info... Moi qui espérait que contre tous nos roros ils s'étaient fendus d'un connecteur qui va bien. Bah, 2h avec la moto, c'est pas la mort non plus

C'est clair !

ça permet de mieux connaitre le maxou

Bravo pour l'avoir monté en 2 heures. Mon concess est dessus depuis hier. Grosse galère. Le montage electrique fournit pas CMS n'est pas bon. problème electrique de mise à la masse. et pourtant le gars est un bon. je dois la récupérer demain en principe. je vous en dirais plus.

je me disais 2 h sa fait pas beaucoup,moi perso pas question de couper les fils

Packo confond les heures avec les jours.

C'est vrai qu'il est à moitié Antillais!

Sonic91 a écrit:

Bravo pour l'avoir monté en 2 heures. Mon concess est dessus depuis hier. Grosse galère. Le montage electrique fournit pas CMS n'est pas bon. problème electrique de mise à la masse. et pourtant le gars est un bon. je dois la récupérer demain en principe. je vous en dirais plus.

tu nous feras des photos j'espère...et une photocopie de la facture...qu'on voit..

Régis a écrit:

Sonic91 a écrit:

Bravo pour l'avoir monté en 2 heures. Mon concess est dessus depuis hier. Grosse galère. Le montage electrique fournit pas CMS n'est pas bon. problème electrique de mise à la masse. et pourtant le gars est un bon. je dois la récupérer demain en principe. je vous en dirais plus.

tu nous feras des photos j'espère...et une photocopie de la facture...qu'on voit..

donc des news:
a) je suis très content du résultat; le 240 "tue"; le compteur est top (dommage visserie métal, dommage phrase d'accueil "motogadget"...)
b)pas encore de photo du 240 + compteur car ... neige

Facture:
- 2 jours de pose pour le compteur + pneu. En réalité 3 (vrai) mais ne m'en on compté qu'un. soit 14heures de MO pour 812 TTC
- compteur: 490 HT
- jante + roulement + pneu: 647 + 62 + 250 HT (Metzeler)
- guidon: 74 HT

.... soit 2671 TTC la globale, posée.
voilà ; pas de regrets. mais grosse galère pour le concess pour le compteur surtout.