Qui veut son X-Pipe?

des fois je pige pas tout :geek:

y en a qui veulent améliorer leurs tromblons , mais ils ont peur de ceci ou cela


y a plein de truc a faire sur cette machine faut en profité, mais faut toujours pouvoir revenir en arriere

iceman tu as eu raison ça valais le coup les silencieux

dire que j ai raté des jantes y a pas longtemps

connaissant le 17 a nono il est beaucoup moins bruyant qu un autre avec le xpipe et c est pire avec la ligne akra

Nono tu parles des gantes turbine de Laurent (otec)?

nan gilou , y avais une paire de jantes d origine avec les pneus pas chere sur le coincoin

Salut a tous, j'ai trouvé un p'ti ga qui fabrique des pots sur mesure et des pièces uniques en INOX. Si vous voulez ses coordonnées en MP pour ma part j'ai RDV après le 15 septembre, ces délais de fabrication après validation du projet 6 semaines

YONYS a écrit:

j'ai trouvé un p'ti ga qui fabrique des pots sur mesure et des pièces uniques en INOX.i ........, ces délais de fabrication après validation du projet 6 semaines

Pas mal ça !

s'il pouvait garder son premier proto pour les cotes, il pourrait peut-être faire une offre et des délais plus sympas... Essaye de lui négocier cela

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J aimerai supprimer le cata pour un X -Pipe
Pouvez vous me renseigner

bien venu !
tu es dans le bon topic, prends le temps de lire les posts précédents, tu trouveras nos réflexions, nos doutes et nos peu de certitudes....par contre pour les prix, c'est sûr, ça douille....

note aussi que le x-pipe original ne se fabrique plus.
la meilleure alternative serait d'acheter un H-pipe akrapovic au US, il revient à 600euros la bas.

Désolé les gars, je patine un peu, quel est la difference entre le x pipe et le h pipe ?
difference de performance?
difference de bruit?

oui les deux... perfo et bruit, mais je n'ai pas pu faire de mesures comparative, pour le moment, je n'ai mesuré que des h pipe...

Je peux vous dire que depuis que j'ai monté le h pipe, mon embrayage patine, pourtant il est neuf, j'ai donc commandé un deuxième diaphragme pour passer la puissance!

D'ailleurs je suis étonné que tous ceux qui ont fait des préparations n'ai pas parlé de ce problème... peut être qu'il n'ont mesuré la puissance que sur le banc, et pas mis les gaz en grand en étant sur la moto en 5 ième...

Pour la perfo, le mieux serait un 4 en1, j'attend hindle depuis de longs mois...

l'un à la forme d'un "H", l'autre d'un "X", différence de conception, donc différence de "perf"

seb a écrit:

l'un à la forme d'un "H", l'autre d'un "X", différence de conception, donc différence de "perf"

Effectivement d'après le boss de chez Profinox, le phénomène du X pipe et comparable au phénomène du vboost car il génére un effet venturi.
Les échappements tuning de Corvette sont faits comme ça depuis les années 70.

Si vous tapez Xpipe dans gogole-images vous aurez plein d'exemples pour les bagnoles...

Par contre le Hpipe se contente d'assurer les raccords...
Et ce que je viens de dire n'est que ce que l'on m'a raconté, et je ne mets pas en doute les performances du catalyseur vidé, Nono rassure-toi...

une initiative perso d'un ricain, le X n'est pas bien beau et doit avoir un piètre rendement, mais je ne suis pas spécialiste en mécanqiue des fluides.....
http://www.starvmax.com/community/photos/album?albumid=57&userid=63

le cata c a moindre cout

tout ce vaut ,ça doit ce jouer a quelque poneys pret y a ufo qui fait un truc aussi

j'ai d'ailleurs démonté mon cata vidé, je vais le vendre!

nono22 a écrit:

le cata c a moindre cout

S'il faut en racheter un pour passer un éventuel futur contrôle technique, ça se discute...

moi aussi on fait un prix de gros j en ai meme 2

CneGroumF a écrit:

nono22 a écrit:

le cata c a moindre cout

S'il faut en racheter un pour passer un éventuel futur contrôle technique, ça se discute...

tout depend le prix ou tu l achete, un cata maxi ça s achete 300

Regarde le prix dui neuf tu seras surpris!!!

Moi j'en ai acheté un 400€ pour le vider et garder l'origine sous le coude, c'est pas donné, mais en regard du prix de yam ça va!

je connais les prix

et j en ai deja acheté et pas a 400

maintenant chacun fait comme il veux , la solution cata vide c une option comme une autre et surtout moins bruyante si tu garde l exup ou pas

apres y a plusieurs facon de le vidé complet ou juste les nids d abeille

Vmax on off a écrit:

Regarde le prix dui neuf tu seras surpris!!!

Moi j'en ai acheté un 400€ pour le vider et garder l'origine sous le coude, c'est pas donné, mais en regard du prix de yam ça va!

Bah ça n'a aucun intérêt ton truc . Pour ce prix là, pourquoi t'as pas acheté direct un X ou H pipe (selon tes goûts)?

Parce que c'est trop bruyant, et je voulais tester...je n'ai vider que le cata, j'ai gardé les chicanes.

Maintenant j'ai monté le h pipe, et j'ai trop de bruit, je cherche des sourdines pour remplacer les pots d'origine!!!

Par contre le gain en couple et en puissance se ressent bien, maintenant elle lève beaucoup plus facilement!

Vmax on off a écrit:

Par contre le gain en couple et en puissance se ressent bien, maintenant elle lève beaucoup plus facilement!

Bah ça vaut bien un peu de bruit supplémentaire

Merci pour tous vos echanges, je vais franchir le pas !!!

entre le copain qui soude et une realisation pro il y a un ecart significatif,

Quel est aujourd'hui techniquement le meilleur x pipe disponible sur le marché?
Quel est le mieux fait, qui optimise la mecanique des fluides dans le meilleur matériaux?
Bref, s'il ne restait qu"un x pipe? ce serait lequel? : :

Je laisse ma bécane chez ProfInox pendant une semaine dès vendredi prochain.. y vont me pondre un proto d'après qques idées économiques...

Des Xpipes y z'en font pour Porsche, Chevrolet, etc...y connaisssent le principe physique.

On va essayer de trouver un compromis "prix et adaptation facile" pour un blaireau en méca comme moi.
je me dirigerai vers un mixe de coudes tressés et de coudes en dur, mais pour l'instant ce n'est que pure théorie.
Je voudrais pourvoir tirer ça à 600-700 euros grands maxi...
mais d'emblée des coudes Inox DIAM 48 c'est 35€ H.T. pièce, suffit de compter et d'ajouter 6 heurs de M.O.
puis c'est mort !

Ce serait en Chine : le coude à 3 € et on exécute le soudeur à chaque fin de journée et là ça vaut le coup !

Je vous tiens informés dès que je peux...