conso excessive 12l au 100 argggggggg

https://www.forumvmax.com/t5163-reglage-des-aiguilles-des-boisseaux
Je pencherai pour un réglage de flotteurs de cuve

merci pour ton message,  

je suis déjà regler comme il faut pour le flotteur  ( pile poil comme sur la phot)

Tu règles les aiguilles le plus bas possible, quand ca hésite à régime constant ou sous faible accélération, tu remontes d'un cran.

Tu as quoi comme gicleurs principaux?

merci dom,


les gicleur sont les memes que quand j'avais 150km avant la reserve!! je suis au cran deux et c'est parfait a tous les niveau je vais donc tester au plus bas!!

arggg dom,


je suis au denier cran donc collé a la membrane, je suis de retour avec 140 km avant reserve en roulant en mixte et essorage de poigné a chaque fois que je suis a coté d'une diavel!!

merci encore pour tes conseils!!

j'ai plus qu'a ajuster les vis de richesses

Moi en faisant des petits trajets je suis à 7.6ltrs. Je vais faire une ballade cet après midi je verrais bien à quelle conso je suis sur des longs trajets.

C’est un truc de fou, personne ne consomme la même chose

Parce que personne ne fait le même poids et n'essore la poignée de la même façon..

Bonjour,
Je ne sais pas si c'est normal mais en conduite pépère avec mes potes du club moto j'ai fait 6.2L au dernier plein.

Hier petite balade en montage 123km et 6.6ltrs de moyenne

ma pire conso c'était,  80km avant reserve sur du mixte

5.8 litrs/100 en duo sur les routes de montagne. Je dis plus que correct.

5.8l en duo et en montagne

Tu sais qu'il faut tourner la poignee d'accelerateur?

j'étais tout content dimanche d'avoir fait du 7.3l/100km  en duo montagne

ben j'étais loin de penser qu'on pouvait consommer 1.5l de moins
surtout avec ceux qui annonce des 10/12l

Disons qu'avec des consos aussi faibles, vous n'exploitez pas toutes les capacites du maxou, autant acheter une harley.
Avec  maxou, je suis a 9/l aux 100 en sortie avec les potos
Avec le venture, je suis a 6 litres qui fait 100 kilos de plus avec grand carenage et bagages pleins
Je mesure pres de 2 metres et pese pas loin du quintal.

on est pas si loin que ça car en montagne il y a la montée on fait tirer
à la descente on consomme moins forcement
et il y a les touristes  sur les routes étroite qu'on double pas ou on veux


les harley cuise bien plus doucement j'en ai doublé plusieurs dimanche



ya aussi les monstre armé de shifter avec des châssis efficace comme des cuter et des freins capable de stopper un camion,
pas moyen de les suivre longtemps




en route plus ouverte je suis proche de toi, j'emmerde assez tout le monde pour trouver une station toutes les 100/120 bornes

gayon56 a écrit:

Disons qu'avec des consos aussi faibles, vous n'exploitez pas toutes les capacites du maxou, autant acheter une harley.

Ah, je me disais aussi... Acquérir une boule de nerfs mécaniques, pour ensuite faire des concours de la plus petite, est-ce que ça a vraiment un intérêt ?

ouaiiii bah moi!!!


je suis de nouveau a 140km avant reserve en roulant plutôt bien:) donc retour a la consommation théorique:)


ps: et la mienne est plus grosse

Moi j'ai refais une ballade avec ma femme, je suis à 180kms et toujours pas de lumière rouge de reserve

Sois tu as
Un gros reservoir
Tu roules sur la reserve
ton ampoule est hs
Ton compteur est hs
Tu roules en hd
Tu as oublie tes lunettes

Le voyant rouge c'est allumé hier à 198kms. Quand j'aurais fait le plein je vous donnerais ma conso.

c'est pas possible 200km sans la reserve c'est plus que quand c'est sortie d'usine,  tu consommerais moins que les données constructeur    tu as essaye de rouler a plus de 90

Oui c'est sur qu'à 80km/h c'est un vrai chameau

Balade dans le Jura, virolo à gogo, frottage de cale pied.
140km, j'ai remis un peu plus de 7l. Conso environ 5l. 
J'ai tourné la réserve a 215 une fois, toujours autour des 200.
Après c'est sur je ne roule pas à 180 mais dans le Jura c'est pas évident. Et je roule plutôt en 3 voir 4, rarement en 5...
Bref, quand elle va bien faut le dire aussi.