Comparatif Diavel Vmax full ds Moto Journal cette semaine !

beau bruit !! superbe jante, sublime, magnifique !!

mais arrière à chier !!

bordel !?

plus de budget pour la finir ou quoi ?

pas digne de cette marque... le design rital est pourtant l'un, voir, le meilleur !!

dommage...

Ma ti toua! ti counai rienne di tou, counas!

mangerò la pasta ora!

Traditore! fratello sbagliato!

vuoi un colpo di testa nel tette!?



nan mais alors !!!!!!!!!!!!!!!!!

seb a écrit:

mangerò la pasta ora!

Traditore! fratello sbagliato!

vuoi un colpo di testa nel tette!?



nan mais alors !!!!!!!!!!!!!!!!!

Ouh pinaisa, lo énervato lé gringalito!!

oh!! les spaghettis on se calme!!

T'as raison!
Mais "ont se calme" on sans le T ...désolé ça m'écorche!

lé gringalito te dit : né fé pas le malino avé tom bras dé manchot !

pétité tapetto va !

Tapéto toiméma! crétino.
































Ce coup là c'est certain, on est viré!

éh ! ho!

molo polo face de carpaccio !!!


ééééé qui qui vo nous virago ???!!!

lé pas contento ???????????????????????

















lé modo !!??

vous avez picollé les mecs ou quoi ?

Ben oui comme d'ab!

viva il chianti

nan pourquoi ???


j'aurais dû ??

Eh bien faut pas demander quand ils ont bût alors

C'est ....

Euh .. et pis non rien...

packo34 a écrit:

n'en plaise au détracteurs.......................
la moto est une passion de plus de 30ans et je suis pas sectaire ......................moi............lol.......

j'ai aimé et j'aime toujours le Vmax mais j'aime avant tout la MOTO !!

voir ma signature !!!!

N'en déplaise au passionné pas sectaire que tu es , cette moto, pour moi (pour l'avoir vu en vrai), c'est un boudin, un thon avec de belles fringues
Y'a plein de p'tits détails qui déchirent comme les jantes à polissage interne, le tableau de bord, l'énorme ligne d'échappement et tes Termignoni, les rétros d'orig pas moches pour une fois, le GB avant...
Et tout le reste est "grossier". Le cul est affreux. La vision du réservoir et des pontets de guidon quand t'es assis dessus c'est juste Le sabot est digne d'une KTM Super Duke, il fait "rajouté" Les écopes avec ces clignos presqu'aussi gros que sur une caisse...
Nan, vraiment, la ligne générale est pas ce qu'on a fait de mieux en Italie
Pour autant, je suis, comme toi, passionné et pas sectaire. Alors je reconnais à cette moto plusieurs choses essentielles. D'abord, comme toutes les vraies motos de caractère, elle déchaine (en bien ou en mal) les passions, elle ne laisse pas de marbre. Ensuite, je pense comme le journaliste de M.J, qu'elle est la 1ère d'une nouvelle catégorie de moto (comme le Vmax en son temps pour les Muscle Bikes) les Custers ou les Roadstums (à définir), et ça c'est pas banal non plus Du coup, elle n'a pas vraiment de concurentes, et les comparaisons avec le Maxou sont inutiles.
Enfin, (c'est pas mon cas pour l'instant) tous ceux qui l'ont conduit ont l'air unanime sur l'efficacité de la bête. Et ça compte au moins autant que la gueule

...les comparaisons avec le Maxou sont inutiles...dixit Fluid

Oui oui et oui : je partage complètement et l'ai déjà dit. Le maxou est un mythe incomparable, une légende qui ne souffre d'aucune comparaison.

qu'est ce que tu dis ????????!!!!!!!!

parles plus fort on comprend rien !

Bin KOI?

Coucou

je suis allé la voir cette ap...

ben ... c'est euh ... comment dire... un gros tas de plastiques !!!!!!

franchement, à part ce sublime bras oscillant et cette jante magnifique... le reste

ah si !! le support de plaque en lui même est une oeuvre, tout en tubes soudés, style cadre de monster mais pas génial sur la moto... dommage!

comme dit plus haut, on ne voit rien du moteur, des plastoc partout, pas de compteur au guidon !!?? un trou c'est tout !!?? (moi j'aime voir une aiguille tourner !!)

le tableau de bord en lui même est sympa, clair, en couleur visiblement (?), mais la visibilité peut être un peu limite en roulant ? (tout digital... bof bof)

le bruit est sympa avec la ligne d'origine, ça doit donner avec une ligne complète !

mais vraiment, alors vraiment, le reste ne m'a pas du tout plu, l'arrière est comme je le pensais... à chier, avec ces clignos énormes, ce feu arrière posé là, parce qu'il n'y avait pas vraiment d'autre solution... et une coque façon amateur qui cherche une idée...

certe il se dégage quelque chose de bestiale sur cette moto, mais il y a trop de fautes (pourtant chez ducat...!?)

ça reste quand même moins bestiale que le 1700 visuellement (d'ailleurs régis, faudra que l'on aille là bas un de ces quatre avec le 1700, histoire de faire jazzer mon copain de chez ducat )

bref, déçu par son style, et même si je l'éssaie, que le moteur est d'enfer, ça ne me fera pas oublier qu'elle est "pas comme j'aime"

...ce serait uniquement par curiosité.

bon de toute façon, ce n'est pas dans mes priorités

et pi si j'étais forçé d'en metrre une de plus dans le garage, ce serait : une 1700, une norton commando nouvelle version, une bennelli TNT et s'il reste de la place......

peut être une 1200 de 86 !


ah si j'allais oublier... voilà à quoi j'ai pensé en la voyant :

un avant très long et du plastique...




mais c'est vrai !!





y'a quand même un air de ressemblance.. regardez bien !! sauf que l'arrière est fini lui !!