Jante de 240, C'est possible?

Déjà que j'ai du mal à rester sur l'angle avec le 240 alors la il faut que des autoroutes

En plus, ce n'est plus beau !

Encore une fois, je trouve qu'au delà du 240, on casse les proportions de la moto. Et rien à voir avec la taille du pneu avant. Là, on ne voit que le cul et je trouve ça moche, difforme

Oui, c'est le mot : difforme !

prophet a écrit:

Déjà que j'ai du mal à rester sur l'angle avec le 240 alors la il faut que des autoroutes

passe donc en 130 à l'avant, t'auras plus cette sensation...

Je sais mais j'attend que mon pneu soit naze avant de le changer

Pour augmenter les perfs avec un pneu en 240 , il faut des roues carbones !!!

Régis a écrit:

prophet a écrit:

Déjà que j'ai du mal à rester sur l'angle avec le 240 alors la il faut que des autoroutes

passe donc en 130 à l'avant, t'auras plus cette sensation...

Ca y est j'ai mis un 130 , c'est le jour et la nuit
J'ai "presque" la maniabilité de la monte d'origine
Bientôt changement de l'arrière et là ça va faire mal

prophet a écrit:

Régis a écrit:

prophet a écrit:

Déjà que j'ai du mal à rester sur l'angle avec le 240 alors la il faut que des autoroutes

passe donc en 130 à l'avant, t'auras plus cette sensation...

Ca y est j'ai mis un 130 , c'est le jour et la nuit
J'ai "presque" la maniabilité de la monte d'origine
Bientôt changement de l'arrière et là ça va faire mal

et tu as conservé les jantes standard ?

Thorn a écrit:

Pour augmenter les perfs avec un pneu en 240 , il faut des roues carbones !!!

Ça c'est de la pub

Devant j'ai la jante d'origine, mais pas à l'arrière

Dis donc Dark Vador, y'a plus rien d'homologué dans ta photo.

monte pas un 300, tu vas plus toucher par terre


je sors

bidalot a écrit:

Dis donc Dark Vador, y'a plus rien d'homologué dans ta photo.

Si si, mes baskets

J'adore ton casque.

C'est toujours pas homologué en France ?

dis moi que c'est pas vrai,
dis moi que c'est pas vrai !
dis moi que c'est pas vrai !

t'as laissé l'autocollant sous l'ordi....??? waoouuh l'autre fétichiste, hé !

Régis a écrit:

dis moi que c'est pas vrai,
dis moi que c'est pas vrai !
dis moi que c'est pas vrai !

t'as laissé l'autocollant sous l'ordi....??? waoouuh l'autre fétichiste, hé !

Ça fait moto neuve

Pour le casque c'est un BANDIT homologué et distribué par ELITE CONCEPT CUSTOM à Signes, juste derrière le circuit du castellet.
Leur site n'est plus dispo pour le moment mais le magasin est ouvert

Pour récapituler; si j'ai bien tout pigé,

Sur la jante 7,5"; on monte un Metzeler Marathon 240/40 VR18 ME880XXL

Pour la jante 3,5" on monte un 130/60 VR18; mais, avez vous plus de références sur ce pneu avant?

Le 140/70 VR18 75W Radial Bridg BT-50 monte t'il vraiment sur la jante 3,5" avec le garde-boue d'origine??

Merci

Vmadmax a écrit:

Pour récapituler; si j'ai bien tout pigé,

Sur la jante 7,5"; on monte un Metzeler Marathon 240/40 VR18 ME880XXL

Pour la jante 3,5" on monte un 130/60 VR18; mais, avez vous plus de références sur ce pneu avant?

Le 140/70 VR18 75W Radial Bridg BT-50 monte t'il vraiment sur la jante 3,5" avec le garde-boue d'origine??

Merci

ça va frotter !
et 70 c'est trop haut, tu ressembleras à un ROCKET III

L'idéal à avant est de mettre un 130-70-18 c'est ce que j'avais sur le miens ,

Salut, j'ai commandé ma jante en 240 apparemment y'a un léger décalge par rapport au pont ??
Et à l'avant mettre du 130 ok mais c'est pas un peu pincé ???? et en 70 c'est pas trop ?
Quel pneu à l'arrière et avant ? hormis metzeler j'aime pas ca moi je pensais au pirelli diablo

Bon c'est peut etre ecrit sur le post mais j'ai eu la flemme de tout lire XD merci

normalement y'a pas de decalage de la jante, elle doit etre parfaitement centree.

Bah j'en sais rien c'est ce que j'ai entendu dire c'est pour ca je demande ici tous ceux qui ont monté la 240 en pensent quoi ?

Moi aussi , je passe au 240 et j'ai reçu ma jante cette semaine.
Pour le pneu j'hésite aussi entre le continental et le pirelli .
Les deux sont en W , le conti à pas beaucoup de rainures ( pluie ???? ) et si j'ai bien compris il faut un pneu le plus rond possible .
Je suis également très intéressé par votre expérience sur ce sujet.

Mon experience me dit juste de pas rouler sous la pluie jai deja teste c est trop coupleux c etait en drift tout le long. Ducoup jai pris le pirelli diablo. Pour user le reste de mes cale pied !