Tout sur les Big Tanks, 21 et 23 litres!

j'ai aussi envoyé mon MP

mais bon trop cher pour moi encore

Salut Al ,je t'ai déja envoyer un me ssage en MP ,donc mème question que tout le monde ,how much? Cool que tu t'occupe de tout cela ,merci!

MP envoyé ...

-

Ca deviens bon ! Encore quelques un ....
Pour avoir 8L de plus dans le réservoir et enfin une autonomie descente ...

doc110 a écrit:

enfin une autonomie descente ...

Le lapsus est intéressant...

Et qu'en est-il des instructions de montage ? Que deviennent nos encombrants mais néanmoins utiles fusibles du côté droit ?

MotoArt se proposait de nous transmettre des photos et je suis bien curieux !

Je ne pourrais pas me lancer dans la traduction d'un manuel en allemand mais si il existe en anglais je suis votre homme.

le coté droit ou il y a relais , ect n a pas de modif , contrairement au coté gauche ou le cache qui sert de rangement... trousse a outils ou autre se transforme en cache "reservoir" car il faut bien metre notre precieux liquide quelque part? sinon une notice de montage est livré avec le reservoir .

Allé les gars bientôt les grand espace seront à nous

Formidable, en voilà des bonnes nouvelles ! Tant pis pour la trousse à outils. En cas de gros pépin, il faut bien de l'essence pour regagner son garage de toute façon...

+ 1 pour MotoArt

Pour l'heure - On a 5 commandes fermes


Allez , encore 6 et on peut partir en Pantagonie !!!

moi je me lancerai bien. Par contre les 400 roros de main d'oeuvre, ça me gave un peu.
On pourrait faire un atelier de montage entre maxous de la RP.
Ceci dit, moi je peux surtout ouvrir les bières. Pas outillé et un peu burne en mécanique.

Alors ne touches à rien car je pense qu'il faut une précision chirurgicale pour mettre la gourdasse en place.

Je pars du principe que je vais y arriver - je touche du bois... euh, ma masse en métal

Pour le moment, je ne vais pas m'avancer sur ma capacité à le faire proprement sur la moto d'un autre. Par contre, une fois la manip bien en tête on en reparle.

Par ailleurs, je n'oserais pas non plus critiquer les tarifs de MotoArt : c'est déjà sport de sa part que de nous proposer un tarif
de groupe et sans frais de port. Le radin de l'histoire c'est un peu Yamaha pour ne nous avoir donné que 15l, ou mon pompiste qui ne me fait toujours pas de remise fidélité !

De tout façon personne ne t'oblige prendre l'installation avec !

C'est un surplus !

P.S.
- pour information ( tout de même )

Selon Papé ( qui se renseignais ) chez Yamaha on facture 8 heures de main d'oeuvre pour cette opération , donc beaucoup plus cher que............... !

gilou a écrit:

Alors ne touches à rien car je pense qu'il faut une précision chirurgicale pour mettre la gourdasse en place.

T'as raison, rien ne vaut un pro dans ce domaine...

Si quelqu'un le monte en prem's , il fait des tofs voire une vidéo pour les potos ?? (mais bon un truc compréhensible..svp .. ) . Ma réponse def fin de sem (au plus tard samedi).

J'aime bien l'idée de me faire la manip tout seul .. mais bon suis téméraire mais pas suicidaire ...

Mais il me semble avoir vu il y a longtemps les photos de motoart et des explications sur le forum US.
Ice, help please.

Dans mon cas j'ai dejà répondu que j'étais partant ferme pour le réservoir.
En ce qui concerne le montage je vous suis, soit on fait les Kamikaze en groupe (et je pense que ça sera sportif mais sympa) soit on fait appel au service "pro" de Motoart. Mais bon j'ai pas trop peur de la manip.

Alors Albend, on en est où du nombre de preneurs?

Pour l'instant 5 commandes fermes .

Il en faut encore 6 !!!

Que devient la garantie Yam, si l'on place le nouveau reservoir Motoart?
Sera t elle toujours valable, ou Yam va en profiter pour l'annuler?
Reflexion!!!
Salut les pots a +
jagmoto