Ca marche, ca marche pas ????

Je viens de faire un autre test en branchant directement la pompe à une batterie et la, la pompe fonctionne en continue.je ne comprends plus rien.

Euh petite question mais qui a son importance, il reste combien de litres dans ton réservoir???

J'ai pratiquement le plEn.

c'est ton relais de pompe qui est HS

Et il est ou le relais de pompe?

sous l'écope gauche  a coté de la centrale des clignotants

Ok je regarderai, tu sais si ça coûte cher un relais ?

aucune idée .

ce que je sais c'est que j'ai yam il ne le trouve pas   je l'avais commandé une fois et il n'est jamais arrive , a chaque fois c'étais des relais diffèrent .





au relais du contrôle si il est bien alimenté c 'est entre  le fil rouge /blanc et le noir tu dois  avoir  plus de 11v

Non

  j'ai effacé la question. 


donc je te la repose ton ampoule du voyant de réserve s'allume quand tu mets un coup de démarreur ?

Non je ne crois pas

quand tu mets un coups de démarreur tu doit avoir le voyant d'essence et le voyant d'huile qui s'allume  .


si il ne s'allume pas change l'ampoule  commence par ca

Ok, et si mon relais est hs et que yamaha n'en trouve pas, je fais comment?

faut trouvé un occasion  .

 pour être sur tu t'en fait prêter un  .

C'est la merde ça alors de ne plus trouver de relais :-(

Toutes les pièces sont dispo, faut pas se faire chier chez un concess officiel qui ne veut pas faire d'effort...

http://www.cmsnl.com/yamaha-vmx12j-1997_model10482/partslist/H-02.html#results

Ok merci et c'est quel numéro la relais de pompe?

bien sur que toute  les pièces de vmax sont dispo  sauf ce relais avec cette référence  


c est bien le n° 34 que j'ai commande plusieurs fois   et je n'est jamais  reçu un relais qui ressemble au mien  .

regarde la photo du n° 34 le relais ne ressemble pas au nôtres 


la référence qui est marqué sur le relais est G8D-04Y et tu trouve ce relais sur les virago 1100/535 sur les 1200fj et les fzx

Ta reference, c'est celle du relais d'origine?

oui

vmaxman a écrit:

bien sur que toute  les pièces de vmax sont dispo  sauf ce relais avec cette référence  


c est bien le n° 34 que j'ai commande plusieurs fois   et je n'est jamais  reçu un relais qui ressemble au mien  .

regarde la photo du n° 34 le relais ne ressemble pas au nôtres 


la référence qui est marqué sur le relais est G8D-04Y et tu trouve ce relais sur les virago 1100/535 sur les 1200fj et les fzx

Certes c'est peut être une modèle différent plus moderne mais la connexion est elle réellement différente comme sur la photo (4 connecteurs au lieu de 6)?

Si c'est le cas il y a un problème global de référencement, c'est très étrange...
Dans ce cas :
http://www.ebay.fr/itm/Yamaha-XV-535-Virago-2YL-1988-95-91-1-Benzinpumpenrelais-Relais-G8D-04Y-/301524013583?pt=DE_Motorradteile&hash=item46343b520f

Encore une question, je voulais tester mon relais, sur la RT, il indique fil noir et fil rouge et blanc, je n'ai pas de fil rouge blanc.
J'ai un fil rouge noir et un autre rouge vert. Le quel faut il prendre pour tester mon relais? Merci.

oui Dom le relais a 4 broches au lieu de 6 et quelques sois l'année que tu commande , tu reçois le mauvais .


pour tester ton relais

inter sur réserve                       -  rouge /vert
inter en mode avec le plein        - rouge /noir
alimentation pompe                  -bleu/noir  pendant ce test moteur a l'arrêt cette alimentation se coupe au bout de quelques secondes
masse                                      -noir
info du cdi                                -vert/jaune
sonde de la réserve                   -vert

Ok merci. J'attends ma nouvelle pompe vendredi et si ça ne fonctionne toujours pas je regarderai le relais

J'ai trouvé la référence du relais, si ça vous intéresse. Un peu par hasard, d'ailleurs...

En me baladant sur pieces-yam.com, je suis tombé la-dessus : http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces-catalogue-8201-47.html
Sur le schéma, la pièce numéro 1, forcément, ça interpelle. Oui, oui, ce sont bien les microfiches d'une Vmax vendue en France. Pour ceux qui se posent la question, ça ressemble furieusement au boîtier de contrôle du Vboost. Sauf qu'en faisant une recherche sur internet avec la référence 42H-85740-00-00, on trouve... un relais de pompe à essence.

Un relais à plus de deux cents brouzoufs, d'ailleurs. Ça pique un peu le cucul, quand même... C'est certainement pour ça qu'ils le renomment "boîtier de contrôle".
Ça, c'est certainement plus raisonnable :
http://www.motorsloop.com/index.php?main_page=product_info&cPath=208_484_799&products_id=52158&zenid=uo7ons25c10f2kd91n6kj1ell5

Le même relais est monté sur les motos suivantes :
- FZX 750,
- Virago 535, 1000, et 1100.