Nouvelle version du "Big tank"... A suivre

Régis a écrit:

On téléphone lundi et on vous dit..

salut,
du nouveau ?

ben Régis n'a pas dit quel lundi in !

Régis doit être en train de calculer la marge, faire le tuto, essayer de le monter sur le 17 de Thierry

freephil a écrit:

Régis doit être en train de calculer la marge, faire le tuto, essayer de le monter sur le 17 de Thierry

Thierry téléphone en vain chez le fabriquant depuis 1 ou 2 semaines..pas de nouvelles.. mais ça devrait s'arranger, au moins j'espère..

Régis a écrit:

freephil a écrit:

Régis doit être en train de calculer la marge, faire le tuto, essayer de le monter sur le 17 de Thierry

Thierry téléphone en vain chez le fabriquant depuis 1 ou 2 semaines..pas de nouvelles.. mais ça devrait s'arranger, au moins j'espère..

cool,on attends impatiemment

?

J'ai quelques nouvelles du réservoir rotomoulé de fabrication française.

- 3 prototypes sont en crash-test afin de vérifier la constance des épaisseurs.
- il y a des épaisseurs variables afin que pour les endroits les plus délicats le réservoir se "plie" à la contrainte d'encombrement
- il fera + de 25 litres utiles, ce qui donnera au moins 24,5 l efficaces - tenant compte de l’inclinaison de la moto lors du plein et du fond permanent que la pompe ne va pas chercher.
- prix autour des 1000€
- mise en vente probable et quasi certaine au 15 avril.

Un e-mailing Optimal Carbone préviendra de la mise en vente.

ha !!! ça c'est bon !!!

Régis a écrit:

J'ai quelques nouvelles du réservoir rotomoulé de fabrication française.

- 3 prototypes sont en crash-test afin de vérifier la constance des épaisseurs.
- il y a des épaisseurs variables afin que pour les endroits les plus délicats le réservoir se "plie" à la contrainte d'encombrement
- il fera + de 25 litres utiles, ce qui donnera au moins 24,5 l efficaces - tenant compte de l’inclinaison de la moto lors du plein et du fond permanent que la pompe ne va pas chercher.
- prix autour des 1000€
- mise en vente probable et quasi certaine au 15 avril.

Un e-mailing Optimal Carbone préviendra de la mise en vente.

se plie : si ça touche, ça va s'user

Ça c'est de la superbe nouvelle régis

Je vois pas l interet a ce prix là par rapport a la version metal!?
La pose sera plus simple pour un novice?

le poids et 700 roros, donc plus léger pour la moto et le portefeuille

bon,dès que c'est dispo,je commandes,vivement,je supporte que très moyennement l'autonomie d'origine...

Dernières nouvelles
Avril mai avec 27 litres effecifs...

27L quand même... bien cool ça! Compatible avec les coques O.C (Ducky par ex )?

24 litres me satisferont pleinement,le montage m'engoisse déjà,alors j'ose imaginer pour caser le 27 L
le 24 L est toujours prévu pour une commercialisation mi-avril ?

ça vaut le coup d attendre

Il s'agit du même réservoir qui est optimisé au fur et à mesure.. les surfaces et volumes libres sont exploités plus facilement avec le rotomoulé qu'avec un réservoir alu qui n'est engendré que par des combinaisons de surfaces planes et donc volumes à géométries simples.
Dans le cas du futur réservoir, tous les angles sont arrondis, le moindre petit volume supplémentaire est exploité sans que ce soit une contrainte pour le soudeur comme pour l'alu.

Il sera même plus simple à monter car les tolérances ne varieront pas ou de façon infime d'une pièce à l'autre.

Je pense recevoir prochainement un fichier 3D de ce produit.. je vous en ferais part...

On va l'appeler désiré ce réservoir !

Petite frayeur tout à l'heure au milieu de nul part, et j'ai soudain pensé à ce post...