Pourquoi les autres motards veulent s'y frotter!!!

le sérieux c'est déjà de ne pas faire de comparaison entre une hypersportive et un vmax...

clair que le Vmax me fait les yeux doux


mais étant pistard a mes heures perdus , je n'ai malheureusement pas le budget pour assumé deux brelons de ce calibre

Je suis un pistard sur une KTM RC8R , et tu sais comme moi que la plupart des gus qui se ballade en sportive ne savent pas les exploiter , ce n'est pas une critique mais seulement une observation , donc de fait ce n'est pas très difficile de leurs faire voir l'arrière du maxou , par contre il est clair que le maxou n'est pas un roadster et qu'il ne virevolte pas d'un virage à un autre , mais il est possible d'avoir un très bon rythme .

A l'accélération en tout cas, rien ne résiste au Maxou, ensuite une arsouille au dessus de 240 (route fermée ou en rêve), là le Maxou est spectateur.

Mais ce que j'aime bien chez le Maxou, c'est dans les virolos, beaucoup croient que le Maxou a le cul lourd et ne sait pas pencher et c'est là qu'ils fond erreur, on en taxe plus d'un...

Maintenant, un bon pilote sur une bonne machine doit donner donner donner...

salut de toutes manieres n importe qui peut exploiter n importe quelle machine en ligne droite ou sur voie rapide !! par contre des que ca tourne vraiment yen a plus beaucoups capables d enmenner les bestiaux correctement !sportives ou non !

Parfois il faut savoir garder le cerveau branché !!

Le "Doctor" à toujours su mettre la pression !! Gibernau , Biaggi,Stoner et Lorenzo s y sont fait prendre !!

pour el "Doctor"

toutes façons, au tour précédent, il avait cramé ses pneus au freinage

le 1700 vmax tourne a la redbull a l acceleration derriere la 1700 j ai l impression d avoir une mobillette ca te degoute , iceman t es pas ok avec moi meme un collegue avec une 1300 hayabusa etait blufé par la puissance du vmax

SALUT TOUT LE MONDE!!!!!!!!!!!!!!!
J'ai remis N°2 à la route, le 5juillet pour mon anniv, depuis j'ai le mème soucis que Vmax on off et que iceman, je cruise sur la cote sauvage et il y a toujours, un gros cube qui veut la tester, mon poignet dérrape et d'un seul coup je m'envole, je suis a la limite de faire le drapeau!!!!!LOL

Mon pote Djé proprio d'un TUONO, est resté schotché après son essai, il est resté cramponné au guidon, il lui a fallu 5 bonnes minutes pour en redescendre :ohmy:

Une petit anecdocte :

Cette semaine un FJR 1300 s'arrête à ma hauteur au feu rouge, il regarde mon Vmax et entame la discution, "elle est jolie, elle a combien de chevaux, etc...", je lui réponds et rajoute "ça marche fort mais cela consomme un peu"

Le feu passe au vert et je pars un burn sur 40 m (sans dépasser les 50km/h on est en ville) et je l'attends au prochain feu

Le mec se remet à coté de moi avec des paillettes dans les yeux et me dit "effectivement ça marche fort"

lol j'avais envie, je l'ai recroisé dans un rond point il a pleuré j'étais à la limite de mon pneu arrière

Il doit me prendre pour un malade

Je vois que tu as commencé t'as rééducation soft! "Le feu passe au vert et je pars en burn sur 40 m sans dépasser les 50km/h" .. Bien , la kiné Maxette..

Ok je triche j'ai une poignée tire-court

1300 FZR ??? connait pas? :face:

tu veux dire FJR ?

celle des képis ? (peut être un en civil ???!!!! )

C'est rectifié, seb c'est bien