Problème de déconnection de l' ABS...

Mon Vmax 1700 a 1300 kms... Aujourd'hui, j'ai décidé de faire une balade un peu plus longue que d'habitude (200 kms) avec beaucoup d'autoroute.
Vitesse 160/180... Le voyant de l'ABS s'allume ! Je continue un moment et puis décide de m'arrêter. J'éteins le moteur et redémarre... Le voyant reste éteint.
Super c'est juste un petit pb électronique momentané... Je freine un peu fort à petite vitesse, c'est bon l'ABS fonctionne !

Re pointe de vitesse pendant un long moment (160/180) le voyant se réallume... Je m'arrête et vérifie en freinant fort s'il fonctionne... Hé bien non l'ABS
se déconnecte et reste déconnecté sauf si j'éteins et réallume mon moteur... ce qui a pour effet de re initialiser l'électronique de la bécanne.

Bien sur que je vais aller chez Yam pour vérif et réparation... Mais cela est-il arrivé à l'un d'entre vous avec son 1700 ?
Et si oui quel a été le verdict du mécano ? Cela à t'il pris du temps pour réparation ? A t'il fallu changer une pièce ? Etc... Etc

Merci pour vos réponses.

le miens me la deja fait 2 fois mais sur route defoncé en roulant assé fort

mais sur route normal il a jamais deconné , donc j ai laissé tombé

Contactez par MP "Petit Zé" - sa moto était immobilisée et réparée ( plusieurs jours ) pour cela !

Problème de capteur - si je me souviens bien

Capteur d'ABS je pense, de plus les jantes sont équipées d'une piste magnétique c'est l'un ou l'autre

Venais tu de laver ta moto?, ou as tu roulé dans du très poussièreux ou de la poussière métallique dans ton garage ?

Mais la garantie te couvre

Cela ne m'est pas arrivé personnellement, mais cela arrive fréquemment à Packo et Henri 84 mais ils n'ont rien fait pour le moment.

Perso pas de soucis

A part le réservoir qui doit fuir

A mon avis t'as pas de fuite ... le poignet un peut lourd peut être mais le résultat sur la conso doit être le même

j'oscille entre 12.5l aux 80km et 11.5l aux 150km



Cela ne résoud pas le problème d'ABS de FredII

Et si tu enlèves l'ampoule

Merci en tout les cas pour vos réponses... (capteur ABS, jantes avec piste magnétique...)
J'ai emmener la "bestiole" ce matin chez mon concess avec qui j'ai pu faire le mec qui en connaissait un "brin" !

Il m'a confirmé que c'était surement cela... Et puis en discutant avec le mécano je lui ai demandé de me montrer
les endroits ou se trouvent les fameux capteurs.
Ben ! Y en a un à l'arrière, ici !
Puis un à l'avant, ici ! Mais regardez il est complètement dévissé et sorti de son encoche !!!

Voila d'ou provenait ma problématique !

Direction l'atelier ou il a vérifié s'il n'était pas abimé et a revissé et collé les 2 capteur avant et arrière... Essai sur route et voilà ! Tout fonctionne

Bah voila - Content pour toi !!

Dévissé

FredII a écrit:

Merci en tout les cas pour vos réponses... (capteur ABS, jantes avec piste magnétique...)
J'ai emmener la "bestiole" ce matin chez mon concess avec qui j'ai pu faire le mec qui en connaissait un "brin" !

Il m'a confirmé que c'était surement cela... Et puis en discutant avec le mécano je lui ai demandé de me montrer
les endroits ou se trouvent les fameux capteurs.
Ben ! Y en a un à l'arrière, ici !
Puis un à l'avant, ici ! Mais regardez il est complètement dévissé et sorti de son encoche !!!

Voila d'ou provenait ma problématique !

Direction l'atelier ou il a vérifié s'il n'était pas abimé et a revissé et collé les 2 capteur avant et arrière... Essai sur route et voilà ! Tout fonctionne

FredII, aurais tu conserver les photos quant à l'endroit où se trouvent tes capteurs ? j'ai le même souçis depuis ce matin (voyant qui s'allume).
merci à toi.
Fréd

là mienne le fait aussi sans raison apparente , voyant qui clignote , petit tour chez yam , 15 jours déjà et pas encore de réponse !!! sur la mienne tout est bien sérré .

Y a eu pas mal de problèmes avec ces capteurs, ils sont très fragiles!

Le ou les faire remplacer sous garantie.

Attention lors des démontage de roues de ne pas les endommager.. Ne pas approcher de masse métallique aimantée à coté du capteur.. Tournevis aimanté par exemple..

Ouais, ben moi il s'alume souvent le voyant ABS, et lorsqu'il le fait, je sais que l'abs est déconnecté, c'est la procédure normale en cas de détection de défauts par le système.

Le fait que j'allume le voyant comme Packo est normal, car lors des fortes accélérations; la roue avant ne touche plus le sol , et les vitese roue avant et arrière deviennent incompatibles, ce qui met le boitier abs en défaut tout simplement, et en remettant le contact, si l'anomalie ne réapparaît pas, le système refonctionne correctement!

Tu devrais faire pilote essayeur. Tu réussirais à trouver les défauts avant la mise en vente des véhicules, ça changerait...

Ce serait avec plasir

parfois par moment en roulant le voyant s allume puis quand je coupe le contact , tout reviens normal jusqu a la prochaine fois ......donc tu n est pas seul !!!!!

ça y est , j'ai eu l'info de mon cons yam à valenciennes , alors là vous allez pas me croire d'aprés yamaha france , le voyant d'ABS s'allume parceque j'ai monté un feu à led avec clignotants intégrés et ces fameux clignotants consomment moins de jus qu'une ampoule et provoquent le code erreur ABS C'EST UNE BLAGUE J'ESPERE je ne sais pas ce que vous en pensez mais là je crois qu'ils ce foute de ma GUE......LE , alors ils m'ont conseillés de débrancher mes clignos à leds , de rouler et voir si mon témoin s'allume toujours .
Je leur signale quand méme que ce voyant s'allume à n'importe quel moment , et principalement après une bourre en ligne droite , sans l'utilisation de mes clignos , et bien NON pas de prise en garantie de la part de chez yam .
Donc je vais débrancher mes clignos arriéres pour leurs faire plaisir et faire constaté par le cons le jour ou ça m'arriveras , FRANCHEMENT J'Y CROIS PAS !!!! ILS NOUS PRENNENT VRAIMENT POUR DES BURNES .... HONTEUX ; J'SUIS ECOEURE

Toutes les excuses sont bonnes pour faire des économies. Principe de base pour un concessionnaire : qu'est-ce que je peux trouver pour éviter les frais ? Les accessoires "seconde monte" sont un morceau de choix, dans ce cas.

Et avec l'électronique, et, pire, le multiplexage, on peut s'attendre à tout. Alors, quand le chef d'atelier parle, plus c'est gros, et plus ça a de chances de passer.

Fais gaffe, si tu as dépassé le kilométrage préconisé de deux-trois bornes, pour les révisions, il risque de se défausser aussi.
Et va lui prouver que c'est parce qu'il n'avait pas de place avant trois semaines, au moment où tu es venu prendre rendez-vous.

Et bien nous n'avons pas tous les mêmes concessionnaires

hayamax a écrit:

ça y est , j'ai eu l'info de mon cons yam à valenciennes , alors là vous allez pas me croire d'aprés yamaha france , le voyant d'ABS s'allume parceque j'ai monté un feu à led avec clignotants intégrés et ces fameux clignotants consomment moins de jus qu'une ampoule et provoquent le code erreur ABS C'EST UNE BLAGUE J'ESPERE je ne sais pas ce que vous en pensez mais là je crois qu'ils ce foute de ma GUE......LE , alors ils m'ont conseillés de débrancher mes clignos à leds , de rouler et voir si mon témoin s'allume toujours .
Je leur signale quand méme que ce voyant s'allume à n'importe quel moment , et principalement après une bourre en ligne droite , sans l'utilisation de mes clignos , et bien NON pas de prise en garantie de la part de chez yam .
Donc je vais débrancher mes clignos arriéres pour leurs faire plaisir et faire constaté par le cons le jour ou ça m'arriveras , FRANCHEMENT J'Y CROIS PAS !!!! ILS NOUS PRENNENT VRAIMENT POUR DES BURNES .... HONTEUX ; J'SUIS ECOEURE

Désolé, mais c'est bien cela, c'est arrivé à mon ami Eric, il lui ont branché une ampoule en série qu'ils ont dissimulé sous la selle pour avoir une consommation électrique 'normale' au freinage.
J'ai aussi monté ce feu à led mais j'ai gardé les clignotants arrières rizoma donc pas de problèmes.
Cela ne le fait pas avec tout les feux à led, juste certaine marques sont concernées.
Le diagnostique de ton cons est correct.

Et bien j'suis étonner , alors il aurrait raison mais alors le probléme viendrais du feu complet et pas seulement des clignotants ? je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir une relation entre le faiseau electrique des feux et cligntants et le circuit d'ABS , mais alors pourquoi le voyant ne s'allume qu'une fois de temp en temp ? je dirais 2 fois sur 10 . je reste tout de méme trés perplexe . mais dit moi ton feu il est bien à led et tes clignos rizoma aussi et pourtant tu me dit que tu n'as pas le probléme , vraiment j'comprend pas !
Et pourquoi d'autres cons changent les capteurs d'ABS pour résoudre le soucis , alors il y a plusieurs causes probable à l'allumage de ce voyant , quelle MER.......DE .