question compatibilité roue avant et qui en a :-)

Bonjour à tous.
Comme je le disais dans un autre post ma roue avant est légèrement voilée et ça tremble à 70km/h, pile la vitesse du périphérique parisien. :-/

Questions :

1) Este-ce qu'une jante de 94 (après le changement de fourche et de freins) est compatible avec un 89, en gardant les disques de freins du 89, bien sûr. En fait ma question concerne surtout la largeur de la jante et le diamètre de l'axe de roue (ça m'agacerait d'avoir à changer les roulements). J'en ai trouvé une de 94 et je voudrais éviter les mauvaises surprises au moment du montage.

2) Est-ce que quelqu'un a une jante non voilée avec des roulements en état de marche pour un 89 à vendre s'il vous plaît ?

Merci beaucoup. :-)

Merci pour ta question, dmarcos.
La réponse est non. Il y a 3 références de jantes différentes suivant les années.
Bonne chance dans ta recherche !
J'en ai une de 89 qui pourrait te convenir  mais, malheureusement, elle est voilée.

Une réf différente ne veux pas dire que la pièce est différente ;)

Bon il y a les roues à batons qui doivent avoir une ref, ensuite les roues à flasques sont toutes identiques et sont à ma connaissance interchangeables; çà fait déjà  deux réfs; il y en a peut être une troisième pour le Black Vmax..?

Il y a plusieurs réf pour les roues à flasques suivant les tranches d'années...
Mais tu as raison : elles sont peut-être interchangeables.

dmarcos a écrit:

Il y a plusieurs réf pour les roues à flasques suivant les tranches d'années...
Mais tu as raison : elles sont peut-être interchangeables.

Sur mon 95 (fourche de 42), en attendant l arrivée de la WP on m’avait prêté une fourche de 40mm, aucun souci de montage de la roue sur l’ancienne fourche, c’est un bon indicateur ;)

Quand tu achètes une roue de vmax transformée en 17pouces, on ne te demande pas l’année de la moto, elles se montent sur tous les millésimes, c’est aussi un bon indicateur ;)

Ok. Merci beaucoup.

Mais au fait tu t’es répondu à toi même et tu t’es remercié???

Ça y est! Tu commences à me connaître !

Retour d'expérience qui peut servir à d'autres : j'ai monté une roue avant de 2000 sur un 89.
Tout est compatible sauf les joints spi. L'entretoise et l'entraineur de compteur on un diamètre extérieur plus élevé sur le 2000 que sur le 89.

dmarcos a écrit:

Retour d'expérience qui peut servir à d'autres : j'ai monté une roue avant de 2000 sur un 89.
Tout est compatible sauf les joints spi. L'entretoise et l'entraineur de compteur on un diamètre extérieur plus élevé sur le 2000 que sur le 89.

Car équipée pour la fourche plus récente.

Exact. Mais si on interverti les joints spi, tout va bien. :-)

Les jantes brutes sont interchangeables, après ce qu’on y greffe peut différer…
Je ne vois pas de quels joints tu parles sur la jante?
Photos?

Je te ferai des photos. Mais c'est tout simple : au centre de la jante avant, de chaque côté, il y a un joint spi qui assure l'étanchéité de chacun des roulements de roue. Du côté droit il vient lecher l'entretoise qui est autour de l'axe de roue et qui maintient la distance entre la jante el le fourreau de fourche ; du côté gauche il vient lecher l'entraîneur de compteur de vitesse.

Ok