bonjour Buelly,
j'ai eu il y a quelques mois le même soucis avec mon Maxou avec 16000km , en roulant en dessous de 3000 trs, la moto pétaradait, sentait l'essence et le moteur cafouillais au ralenti, obligé d accélérer pour ne pas que la moto cale. Par contre, lorsque la moto était dans les tours plus de soucis ( ce qui est normal, car l inertie du moteur a haut régime fait brûler l'essence dans le cylindre défaillant). Le problème était qu' une bougie était grillée, donc j'ai du changé les 4 et le problème est résolu. De même, j avais un filtre Kn dessus, l ancien proprio avait mis trop d huile dessus en voulant faire l entretien, ce qui étouffait le moteur, je l ai retirer également en remettant celui d'origine.