Syncro Vboost

Salut,voila ce que j'ai constaté en faisant une  syncro sur moteur équipé d'un V boost à commande manuelle.
Comme on peut voir sur la photo 1 il y a un déséquilibre entre les 4 cylindres,les volets du V Boost sont fermés.
Après une ouverture d'un tiers des volets les cylindres 1 et 2 sont équilibrés,ainsi que les 3 et 4.
Par contre les cylindres 1,2 ne sont pas alignés sur les 3 et 4.
Une fois la syncro faite avec les volets fermés,les cylindres 1,2 et 3,4 se retrouveront eux aussi correctement équilibrés avec le V Boost ouvert.

Salut, tu fais ça a quel régime moteur ?

Salut, à 1000 tours: mais une fois les volets ouverts d'un tiers le régime monte,donc les colonnes se trouvent plus hautes dans le carbtune.

Fait la a 1800tr min ta syncro et avec volet du vboost fermé, 

J'ai les intercom bouché ( donc équivalent au volet du vboost fermé ) et j'ai réussi a la faire donc tu devrai y arriver, ou alors une prise d'air, vérifie l’état des pipes ( intercom + carbu ) 

vérifie également ta richesse, met toi a 2 tour a partir du point visser a fond

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