changement etriers de freins sur vmax 92

bonjour, je suis possesseur d'un Seul hic, c'est un modele 92, avec un etrier avant mono piston, et ca fais longtemps que je recherche d'occaz des étriers identiques au MT. Aujourd'hui, je les ai trouvé, mais maintenant une question se pose à moi : est il possible de les remplacer piece pour piece avec mes etriers d'origine ? (fourche première génération sur mon modèle) ou alors faut il changer les disques en même temps ?
Peut etre certains d'entre vous ont ils eu un vmax avant le MT ? Si quelqu'un à un avis la dessus, merci de son intervention

L'entraxe de l'etrier mono est different de celui du max post 93. :scratch:

Tu peux tout de meme monter des etriers double pistons ou ceux de R1 moyennant un adapateur. :D



De plus faudrait voir a changer les disques

En gros voici le kit qu'il te faut

jolies les platines d'adaptation..., de plus ça permet d'avoir des disques de plus gros diamètre.

autant remplacée la fourche par une 43 mm...

tout dépend du prix au final, mais les etriers de r1 se trouvent facilement et freinent mieux que ceux d'une 43...

Bonsoir

Avec des freins de YZF, je n'ai pas eu besoin de changer les disques, juste de faire des supports d'étrier.

http://kitof81.neuf.fr/pages/moto/vmax_frein.html

Il est vrai que je ne roule pas sportif, on se calme avec l'age :twisted:
Pour l'instant je n'ai pas eu de soucis, à part le joint spi qui a lâché, mais il était déjà faible.

yzf, xjr, r1, tdm, fazer... je crois qu'ils ont tous le même entre axe, ce qu'il faut c'est que les plaquettes portent sur tout le disque.(dons trouver les bonnes cotes de la platine)

mais les disques perforés sont mieux que les anciens.

bonjour a tous ,nouveau sur ce forum et posseseur d une v max de 1987, j ai fait ceci pour les freins avant : montage d etrier de 1100 gsxr l entraxe est quasi identique pour rattraper le diametre une seule patte suffit , on recupere celle du bas sur la fourcheet on fait une petite patte en alu ou autre pour celle du haut !! par contre les pla quettes sont un poil trop epaisses donc faut les travailler un peu au montage !
durit aviation bien sur !! et un maitre cylindre de vfr avec un levier reglable au milli poil!! sensations et efficacitee pour un prix derisoire !!

Bon tuyau ;) !

photos du montage dans album perso!!

euh ok, mais on peut le voir où ton album, je ne trouve rien...?

bonjour si si cest la en galerie la roue avec les etriers verts 1ere page

Tu as un lien pour l'album ?

bonjour desole je n arrve pas ales afficher ici la photo est sur la galerie du forum en galerie privee sur max 29

VOILA

VOICI ENFIN LA PHOTO

ah oui, on voit nettement mieux comme ça!!

desoler je suit nul en informatique!!

elle est où ta galerie?

seb, tu l'as vue où sa photo? je ne trouve rien.

on essaye !

dossier (2)\PHOTO V MAX\Photo v max_17012009.doc

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: grr ca marche pas!!!j ai pourtant tout suivi !! elle est dans la galerie ce que je pige pas cestque moi je peux voir vos photos diverses sur vos galeries !! et la mienne vous pouvez pas????

salut max,j ai vu ta photo,mais on ne vois qu une roue,t es ou du finistere 29?

ça y est max, j'ai vu ta photo et la patte.
du coup, ça me donne la solution pour adapter les étriers du 93 sur un maxou de 92.
merci et joli les étriers. j'aimerai en avoir d'aussi beau.
merci.