Avis de recherche pour 100cv manquant

HO! LA !LA !on vient de sonner à la porte! c'est les keufs! on non pas sur la tete !pitié! pas sur la tete! :D :D :D

Pour Manu !

Sache que le limiteur (au début, pendant un laps de temps ) T'autorise atteindre le 240km/h , mais après il Te fait descendre progressivement à 220.

Mais , papé nous a demandé ( & il a raison de le faire ) de marquer nos réflexions sur ce sujet sur le post qu'il a ouvert lui même !
voir - "speed limitateur"

gilou a écrit:

et vmax 40 tu croix qu'on est suivi.............???

JE NE SAIS PAS MAIS BON JE CROIS MAIS PAS SUR QU IL Y A UN SERVICE DE QUELQUES PERSONNES
DE L ORDRE DE 3 OU 4 QUI SUPERVISENT MAIS TRES PARTICULIEREMENT POUR CE QUI TRAFFIC CONTRFACON SERVICE PEDOPHILIE ET GRAND BANDITISME MAIS JE DEMANDERAIS A MES POTES DE LA PJ...

AU FAIT J AI DEMANDE A MON MECANO ET IL M AS DIT QUE LE FAIT DE PASSER D UN EPOSITION A UNE AUTRE SANS AGIR SUR LA MANIP DU TABLEAU DE BORD ON RISQUAIT GROS ....
C A DIRE RECETTE DU TORO AVEC CLIGNOTEMENT DU TEMOIN DE BORD OK MAIS
RECETTE DE LAPIN AVEC CLIGNOTEMENT DU TEMOIN DE BORD = APPAUVRISSMENT DONC RISQUE DE CASSE BLOC MOTEUR ...
CE SONT SES DIRE VOILA JE PAUSE LA QUESTION ???
OU VOUS AVEZ DES INFO A CE SUJET ???

EN FAISANT LA MANIP A CHAQUE FOIS OK
MAIS C PAS UN BLEM PUISQUE JE MANGE DU TORO QUE LE WEEK END 1 FOIS PAR MOIS .....

Ta touche MAJUSCULE doit être bloquée, ou alors change de lunette, ou alors, ou alors... :| .... :cyclops: ..... :suspect:

moi y faut pas m'en vouloir mais je comprend plus rien.........?????
qu'es qui dit ???

montarras a écrit:

n° serie................631 plaque "LIBRE"

Ouais... on cherche des boucs émissaires, tu tombes bien! Libre!.. tu vas pas le rester longstemps à ce rapport là!

Désolé les gars, mais j'ai suivi tout le fil de la discussion, vous êtes bon pour la taule, je passe demain a 06h00 tapante avec mes collègues!!!







Faut arrêter la paranoïa et les légendes urbaines ;-)

+1 Dom,

Je plaisantais bien sûr! :D
Ouais, c'est vrai, entre ceux qui telechargent, les bricoleurs motards sur les differents forums, je parle pas de ceux qui bricolent les voitures; etc, faudrait arrêter la moitié des francais à mon avis.
On pêche par vanité...Y zont d'autres chats à fouetter, il me semble!

Je ne pense que ce soit trés bon de diffuser vos numéros de mobs.
Numéro = nom de client adresse ect ect , il n'y a plus qu'a dire ou sont vos clefs !!!!!!

Et surtout aucune utilitée! Enfin chacun voit le chesud à sa porte..

OK OK OK, une erreur de ma part. :oops:

Les Bretons restent libre, les Corses aussi et les Lorrains toujours... :P

Je fais la manip ce WE. :suspect:

ICEMAN 29 : Alors ta nouvelle bête tu en penses quoi par rapport à ton "Tacteur" et ta Grenouille...

Papé as tu changé tes restos, si oui, je peux avoir une photos de la bête avec ses nouveaux doigts... D'avance Merci.

je vais faire des tofs bientôt.

Sont toujours longs chez Rizoma, 2 à 3 semaines en général, c'est fabriqué au compte gougoutte, en sicile je pense!

Pour ce qui est de comparer la vmax et la mt, je m'y risquerais pas. Ce n'est pas vraiment comparable, et j'adore toujours mon Tracteur.

Quant à ma grenouille, le flat6 3,2 litres pousse fort aussi avec ces 231 cv, vu le poids de cette voiture, mais pas autant qu'un Vmax.
Les 997 et 996 n'ont qu' a bien se tenir...Mon copain a une 996 4s, faudra qu'on fasse un test.... sur piste. (et non pas en piste..)

Hier .. les premiers 70 km,
Envoutant, c'est le bon terme. Ca pousse dur, même avec 100CV, l'impression que toute ta cervelle à rendez vous à l'arriére de ton crane, est saisissante.. ouf!
Bon, rodage oblige, faut que je fasse attention.
Aprés les 1000, je testerai l'autre config. Je préfére la découvrir tel quel, mais elle n'est pas vicieuse pour 2 ronds... avec le full carré d'as, mef dans les virages à la remise de gazzz.
Avec la MT je prends nettement plus de pincette, ce qui fait son charme d'ailleurs. Ca se pilote plus. A cause du CG.
Sur celle ci, on est vraiment prés à faire des bornes, on est bien assis, la position est top, pas fatiguant pour mon 1m75.
C'est une premiére impression. En fait, je suis ravi. pour le look, j'ai dit ce que je pensais sur le post "Je l'ai".

Elle est très très belle.

Bravo Yam!

rebonjour à tous,
je reviens après plus de 2 mois d'absence et quelques fractures, mon concessionnaire a reçu ma VMX depuis 2 semaines mais je ne peux toujours pas aller la chercher.... j'ai du mal à m'asseoir et je tire la patte... C'est l'horreur de languir comme ça....Je viens de relire tous les posts que j'ai ratés et si VMAX on off peut m'indiquer comment brancher le petit bouton, je l'en remercierai grandement, ça me permettra de fantasmer un peu en attendant.... le grand jour de la révolution des 200 cv
gutenberg

Tiens,pour l'anecdote, ça fait deux fois que je me fait arrêter par des flics, simplement parce qu'ils voulaient voir. La dernière fois hier au feu : j'entends klaxonner, je me retourne, un camion de keufs, j'avance croyant qu'ils voulaient juste passer, le mec vient à ma hauteur et passe la tête dehors. C'est le nouveau Vmax ? C'est le premier que je vois, ça vous ennuie pas de vous arrêter 5 minutes on est tous motards , Ok, je commence à avoir l'habitude, vos collègues m'ont déjà fait le coup samedi...
On discutaille et forcément on en vient à la question : il est en 200 ?
C'est le policier ou le motard qui me pose la question je lui dis ?
Le motard ! On fait tous de la bécane.
Et bien il est en 200 depuis hier, je vais pas vous raconter de salade.
Et là le gars me répond que ça doit envoyer sévère et que j'ai raison parce qu'il voit pas l'intérêt d'avoir ça en 100. Ses potes sont tous d'accord avec lui...
(samedi après-midi, j'avais eu droit à la même question mais j'avais pas encore opéré le bestiau)

Comme quoi, beaucoup sont sympas et ne se font pas d'illusion sur la pratique.
Bon, j'imagine que dans un autre contexte de contrôle, même si y'a pas de bancs ici, ça aurait pu être moins cool...
@+

Brux de Nux
18° hier...

Tu vois TOI à Nice , Tu peux Te permets d'être confiant comme cela ,

moi , à Paris ......... :scratch: ?!

Motard ou pas :roll: , je devrais plutôt rester réservé :( !

En tout cas , c'est inutile de vanter - entre parenthèse-

brux.... si ça se trouve, ils se connaissent, et quand l'autre va savoir qu'en fait elle était débridée (mais le lendemain), et que toi tu lui a dit non... il va se dire "mais il s'est foutu de ma g.....!"

si seulement ils pouvaient tous être comme ça...? on roulerait plus tranquille.

vmax40 a écrit:

AU FAIT J AI DEMANDE A MON MECANO ET IL M AS DIT QUE LE FAIT DE PASSER D UN EPOSITION A UNE AUTRE SANS AGIR SUR LA MANIP DU TABLEAU DE BORD ON RISQUAIT GROS ....
C A DIRE RECETTE DU TORO AVEC CLIGNOTEMENT DU TEMOIN DE BORD OK MAIS
RECETTE DE LAPIN AVEC CLIGNOTEMENT DU TEMOIN DE BORD = APPAUVRISSMENT DONC RISQUE DE CASSE BLOC MOTEUR ...
CE SONT SES DIRE VOILA JE PAUSE LA QUESTION ???
OU VOUS AVEZ DES INFO A CE SUJET ???

Pas de commentaire sur ce post? j'avoue que j'ai du mal à croire que techniquement il y a une difference entre l'usage d'un interrupteur versus l'usage de la manip sur le tableau de bord. Pour moi dans les deux cas c'est un test logiciel et ensuite un choix de profil de puissance par le boitier du VMAX. Mais bon je suis tellement nul que je ne parierai pas.

alors a quoi sert la manip au tableau..
je pense que si la manip et faite c est cool mais ca c est mon avis .....
j y connais pas plus que toi mrosilio....je suis juste prudent.....

De l air !!

bravo au Gourou du VMAX !!
il redonne de l air au maxou !!
http://www.vmaxguru.com/Tech/Gen2/Pages/Mods/Air_Box/Air_Box_Mod_Youtube.htm

à quand un bac de 22 litres!! ??

vmax40 a écrit:

alors a quoi sert la manip au tableau..
je pense que si la manip et faite c est cool mais ca c est mon avis .....
j y connais pas plus que toi mrosilio....je suis juste prudent.....

Est que quelqu'un a déjà entendu parler de casse sur une R1 ou Fz1???

Appauvrissement de quoi? C'est pas un 2 temps...

UN mélange trop pauvre sur un 4 temps est tout aussi néfaste, surtout en pleine charge => surchauffe, possibilité de détonation si l'allumage ne corrige pas l'avance...