Avis de recherche pour 100cv manquant

J'avais cru comprendre qu'il n'y avait pas de limiteur sur la version france ?
Il me semble qu'il y a une solution à ce sujet sur le forum US. Sinon le racing ECU accomodé à l'espagnole fait sauter les limites.

Vmax on off a écrit:

Tu est arrivé, ça y est?
Déja tu as ouvert ton Vmax pour voir?
Tu m'étonnes, à peine rentré!
Tu as sûrement raison, peut être même de l'USB vu le nombre de fils, mais je ne vais pas essayer, d'autant plus que je n'ai pas le soft qui va avec!

Pas encore été chercher la bête, c'était lundi, fermé.. Je me suis donc occupé de l'assurance ; 300 euros tous risques, , bonne surprise, j'ai un contrat flotte et pas mal de vehicules, du coup c'est pas cher du tout..Ca va me payer mes rétros Rizoma à l'aise..

Du coup le michelin pilot power ar de la MT01 à "pleurer sa mère" hier aprés midi, ca fait du bien! Quelle moto! je m'en lasse pas.


Moins pire qu'a carcasonne, ou il neigait il y a quelque jours , ici c'est vent et pluie aujourd'hui. c'est mardi et le concess était fermé hier. J'hésite à salir la belle le premier jour! Y aura pt'être une éclaircie cet aprés midi :| m'nsieur Chabrol.

Usb, pas idiot ca...Oui mais, si une bonne âme charitable passait par là et avait une copie de cet hypothetique logiciel...Ce sujet est né sous une bonne étoile, il me semble, il y aura peut être une suite..Never surender...Nerver give up..

Piotr a écrit:

J'avais cru comprendre qu'il n'y avait pas de limiteur sur la version france ?
Il me semble qu'il y a une solution à ce sujet sur le forum US. Sinon le racing ECU accomodé à l'espagnole fait sauter les limites.

Oui mais, quand tu changes de mode, le limiteur se met peut être en service, ce serait logique... Il n'y a que l'ECU racing qui est free ride à mon avis. On y revient....

Bonne ballade, Piotr, attention aux fu..ing moustiques..

C'est peut être que la même chose que le B-King , la combine est de faire croire à l'ECU qu'il est toujours en 4 eme , c'est ce qui a été fait sur le B-King .

papé a écrit:

C'est peut être que la même chose que le B-King , la combine est de faire croire à l'ECU qu'il est toujours en 4 eme , c'est ce qui a été fait sur le B-King .

D'aprés ce que j'ai lu des Américains:

Il y a 2 camps en fait:

Ce qui pense que cette ecu n'enléve que le limiteur de vitesse et point barre, c'est le discourt officiel Yam également.
Et l'autre camp qui pense la même chose, mais qui disent que Yam n'a pas modifié que ca dans sa boite à ragout. Eux, ils pensent limiteurs avec un "S". Saura t'on jamais la vérité...

Restons à l'écoute de nos amis US...

Bonjour,

J'ai un G-Pack sur mon Haya, et effectivement il leurt cette limitation, le ragout croit toujours qu'il est en 4ème.

Je vais torturer G-Pack, il y a aussi la solution chez Dyno...

salut les gars ...
j ai apris que vous descendiez dans le sud pour le rassemblement et que vous aller faire une virer en espagne avant .....
donc vous alller passer devant chez moi .....
cela me ferais plaisir de saber le champagne si vous passez et pourquoi pas le faire chez mon concsionaire sur bayonne.!!!!
je pense qu il serait ravi de cette idee les gars...
a suivre .
sachez qu il lui reste un vmax libre en stock dans le garage oas d attente de livraison ...
bonne journee je vais rouler ici temps splandide et grosse viree ce week end pour les resto du coeur....
salut

ps j ai lu sur un site US qu il branchaient un power commander III usb pour chopper les 172 mPH soit 276.80 kms....
faut que je retrouve le lien..

voila ce que j ai vu lien ci dessous pour les as d anglais mais peut etre traduit grosso modo par outil linguistique de google
video first ride a voir aussi
http://www.starvmax.com/News/V-Max-News/2009-VMax-Power-Commander-PCIII-USB.html

voici le lien du forum car moi je pipe rien en anglais..
a plus

http://www.starvmax.com/Forum/

Salut à tous,

j'ai fait un petit essai "sur circuit et j'ai pris 230 sans forcé alors j'ai un doute pour le limiteur.

Il faut dire que j'ai coupé gaz assez rapidement alors peu etre que le régulateur n'a pas eu le temps de s'activer...... A voir.

Ice man: NOUS SOMMES COMBIEN A AVOIR MT01 + VMAX???

A+

Manu

je vous ai ouvert un post concernant ce sujet ( speed limitateur) ce serait sympa de poster dans ce post , merci.

Au fait, normalement, nous avons tous un n° de série unique et le nom de notre Bête sur une plaque alors si nous pouvons :

Je commence :

n° de série ..................437 et ma plaque est gravée au nom ABYSS1

Et vous ?

n° serie .............415 plaque "MERCI LEO"

n° serie................631 plaque "LIBRE"

ça tourne au H.S. là, non

vu le sujet, je préfère ne pas laisser mon N°.

+1 on off ;)

tant que vous y êtes, pensez à envoyer vos coordonnées au flics de chez vous...

ils ont quand même internet............................................... dans leurs bureaux :pale: :twisted: .

z'avez pas vu à la télé, le gars qui s'est fait choper parce qu'il s'était filmé, et que ça plaque était visible???

ben là c'est pratiquement pareil, mais y'a pas l'image... :D

Seb , je veux pas te mettre les boulles mais je suis allé bosser en moto aujourd'hui , il faisait 17° et j'ai mis mes gants d'été.

n° serie .............453 plaque "mifloalex"

rectification
n° SERIE..........0022 PLAQUE "nous sommes pas peur"

et vmax 40 tu croix qu'on est suivi.............???

attends.............................. tu vas voir avec le réchauffement de la planète !!

va falloir acheter un équipement gore tex bientôt, pour rouler chez vous!!

de toutes façons, ça doit être chiant à force de voir le soleil tout le temps...? :| :D :(



























vivement que je gagne au loto quand même...

comme disent les nordiste (et c'est la d'ou je vient "metz") le soleil est dans le coeur

salut a tous gilou regarde ta MP