Bonjour à tous, Vmax de 1988 type 2EN à double capteur d'allumage, il y a un décalage (trop d'avance) du point d'avance sur un des deux cylindres, les valeurs de contrôle du correcteur à dépression et des doubles capteurs sont bonnes, reste donc le boitier CDI ???? Merci pour vos conseils et bonne journée à tous Cordialement
Dom EXPERT 1200
Age : 54 Localisation : Vichy Style moto : Empêcheur de burner en rond
Sujet: Re: ALLUMAGE Sam 17 Mai 2014 - 9:21
Le boitier CDI envoie la sauce quand il reçoit l'impulsion... Au pire il pourrait envoyer avec du retard, mais de l'avance (avant de recevoir le signal), çà parait difficilement envisageable.
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