explosion dans les carbus

salut a tous ,
petit soucis aujourd'hui, en démarrant a froid le moteur tournait mal , il a calé et en relançant le démarrage une explosion a eu lieu et a sorti la rampe de son logement.
le truc est qu' au mois de fevrier cela m'etait deja arrivé, j'avais alors démonté la rampe pour un nettoyage complet et c'etait reparti !
question : est ce d'apres vous un hasard si en nettoyant c'est revenu ou bien les carbus ce sont de nouveau encrassés ou alors le probleme est tout autre ?

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A vaincre sans péril ,on triomphe sans gloire !

J'avais ça sur mon Vmax avant restauration.
A chaque démarrage à froid, ça pétait deux trois fois dans le carbu.
J'ai remarqué qu'il n'y avait plus de jeu aux soupapes sur un cylindre;
--> donc retour de flamme à froid

Si l'explosion a sorti la rampe de ses bagues c'est pas juste un retour de flamme suite à un raté d'allumage ou d'alimentation!

-Soit l'allumage est bien décalé, mais çà devrait le faire tout le temps et ne plus tourner du tout.

-Soit l'allumage ne se fait que peu souvent et plein d'essence s'accumule dans l'admission entre deux étincelles.

-Soit la distribution est décalée mais, pareil que pour l'allumage décalé.

-Soit les soupapes ne ferment plus bien.

je viens de me souvenir d'un detail , je l'ai lavé a grandes eaux il y a 1 semaine et je ne m'en suis pas servi depuis.

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Bah, dans ce cas, solution 2 de Dom...
Ton allumage a du prendre de l'humidité et peut-être s'oxyder, et donc faire de la mauvaise étincelle à bas régime.

oui c'est ce que je pense aussi

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Krgo a écrit:: Bah, dans ce cas, solution 2 de Dom...
Ton allumage a du prendre de l'humidité et peut-être s'oxyder, et donc faire de la mauvaise étincelle à bas régime.

une troisième: ton maxou est peut être d'origine d'Irak ou d'Afghanistan.... explosion dans les carbus 320743

bon d'accord, je mérite explosion dans les carbus 8746

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si tu te lèves avec l'envie d'aller au boulot, recouches toi, ça va passer heat

ne rien faire est difficile, on ne sait jamais si on a vraiment fini confused

ninouyaya a écrit:: je viens de me souvenir d'un detail , je l'ai lavé a grandes eaux il y a 1 semaine et je ne m'en suis pas servi depuis.

Bah si çà fait une semaine, çà ne devrait pas poser de problèmes, sauf si les trous d'évacuation des puits de bougies sont bouchés, dans ce cas l'eau stagne et oxyde...

Dom a écrit:

ninouyaya a écrit:: je viens de me souvenir d'un detail , je l'ai lavé a grandes eaux il y a 1 semaine et je ne m'en suis pas servi depuis.

Bah si çà fait une semaine, çà ne devrait pas poser de problèmes, sauf si les trous d'évacuation des puits de bougies sont bouchés, dans ce cas l'eau stagne et oxyde...

Oui dom , c'est vrai qu'après une semaine ça parait étonnant !
Je viens de démonter une bougie ( iridium ) ,elle est noire je la remplace par une ancienne (normale) et la ca tourne mieux .
Je vais de ce pas achète 4 bougies et voir si c'est mieux !

Paulo il y a la corse aussi ....

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Bon et bien j'ai changé les 4 bougies et j'ai séché les fils du capteur d'allumage en soufflant dans la gaine au cas ou il resterait de l'humidité et c'est tout bon.
Encore merci pour votre aide ,comme d'hab sur le forum ! bravo

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ninouyaya a écrit:: je viens de me souvenir d'un detail , je l'ai lavé a grandes eaux il y a 1 semaine et je ne m'en suis pas servi depuis.

on ne lave jamais une moto à "grandes eaux" (moi, je ne l'ai jamais fait sur la quinzaine de motos que j'ai possédées), sauf mes enduro, mais elles sont conçues pour. explosion dans les carbus 753668

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ne rien faire est difficile, on ne sait jamais si on a vraiment fini confused

Oui mais quand tu roules sous des trombes d'eau , elle doit résister à ça , non ? Et ça m'est arrivé ! bleh

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ninouyaya a écrit:: Oui mais quand tu roules sous des trombes d'eau , elle doit résister à ça , non ? Et ça m'est arrivé !

ce n'est pas comparable...pour arriver chez toi, elle a fonctionné malgré les trombes d'eau...alors que la laver à grande eau, t'en mets par tout, la preuve avec ton problème explosion dans les carbus 396381

pis moi, je ne sors jamais quand il pleut....donc je ne la lave jamais. explosion dans les carbus 715209

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si tu te lèves avec l'envie d'aller au boulot, recouches toi, ça va passer heat

ne rien faire est difficile, on ne sait jamais si on a vraiment fini confused

Les bécanes sont en principe prévues pour rouler sous des trombes d'eau, (les conducteurs un peu moins)
Par contre, elles n'aiment pas du tout les nettoyeurs sous pression, car dans ce cas l'eau va passer partout, y compris à travers les joints spi et autres ( et en plus y rester !!!)

je l'ai lavé au jet d'eau pas au nettoyeur haute pressionmais bon c'etait la premiere et la derniere fois ! happy

paulo je ne sais pas quoi te repondre alors tease

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