petits conseils pour futur achat 1700

Mauvaise pioche hier pour mon pote qui a un 1700 , il s'est mangé un sanglier le matin en partant au boulot résultat , un poignet cassé , la moto je sais pas trop mais à priori elle a pris pas mal.
et comme si ça suffisait pas , le frangin m'apprend hier soir qu'il s'est aussi mangé avec son FZ8 , pas trop de bobos mais une quinzaine de points de sutures quand même !!
y'a des jours comme çà...

heuhhh pas cool le sanglier...c'est une premiere non...

Mais les cuissots devraient etrent bons !!

pour le sanglier...probablement le premier mais pas pour le gros gibier, nous avons un connaisseur parmi-nous ... hein W....

c'est vrai que c'est pas mauvais les cuissots , mais faudrait déjà lui mettre la main dessus pour y gouter parce que lui il est reparti direct

J'ai déjà donné avec un cervidé

tiens, a ce propos, vous savez sans doute ce que c'est, les potes qui demandent ou les autres motards ou les collegues etc etc...... et vous, tout fier de repondre 1700cc et 200cv.....

mon petit (4 ans) qui a 2 oreilles qui entendent treeeees bien m'a sorti cette semaine: "on va aller a la boulangerie avec ton vmax qui a 1700 chevreuils"

max-torque a écrit:

tiens, a ce propos, vous savez sans doute ce que c'est, les potes qui demandent ou les autres motards ou les collegues etc etc...... et vous, tout fier de repondre 1700cc et 200cv.....

mon petit (4 ans) qui a 2 oreilles qui entendent treeeees bien m'a sorti cette semaine: "on va aller a la boulangerie avec ton vmax qui a 1700 chevreuils"

ça va encore... imagines qu'il dise devant tes potes : "on va aller à la boulangerie..... qui a 200 poneys !!??"

Je verrais plus "Bourrins" majuscule!

Ce qui est sur c'est que ce ne sont pas des chameaux

Bonne nouvelle pour moi , d'ici 2 semaines si tout va bien , j'ai les roros pour le 1700 Bon du coup , j'ai toujours pas essayé , vu que mon pote a préféré la prêter à un sanglier qui lui a plié mais je reste avec l'idée que la partie cycle ne pourra être que meilleure que mon 1200
Alors si vous connaissez un vendeur , faites le savoir svp !!
merci

Tu as quelques propositions honnêtes sur le coincoin....

qui pourrait me donner l'accès à la rubrique compétition sur le 1700 ??

Bon ben ça y est , c'est presque fait J'ai réservé un 1700 ce WE , et je le récupère ce WE
Il est super nickel , comme neuf , j'essayerai de mettre 1 ou 2 photos quand j'aurai rappatrié la bestiole.
Sincèrement j'ai pas été trop impressionné par le moteur , ça pousse bien mais je m'attendais à plus. En même temps j'y suis allé cool , je voulais pas me manger avec une moto pas à moi. Par contre ça freine comparé au 1200 mais moins que mon fz1.
une autre chose m'a un peu décu , c'est le bruit , trop discret.
Bon elle est 100% d'origine , va falloir faire des petites modifs , mais elle a une gueule que du bonheur , la semaine va être longue
et pour les modifs , je suis pas inquiet , je sais que je vais trouver tout ce que je veux sur le fofo
Le petit fil qui va bien pour la respiration grand format est tiré , mais je ne connais pas la manip à faire par la suite ??
quelqu'un pourrait il me dire comment avoir acces à la rubrique compétition ?
je vais monter un petit dosseret , c'est plus sécu quand j'emène maman ou un de mes grands en ballade , je sais que certains en possèdent , donc s'ils sont vendeurs , faites vos propos en MP ça peut m'intérésser.
merki !!

eh ben en voilà une nouvelle qu'elle est bonne...
Quand c'est comme ça on est comme un gosse avant Noël !

Pour les questions d'accès sur le forum, contacte Antoine en MP..

Une ECU Gurued et un réservoir de 24.5l et tu seras comblé

Le reste n'est qu'accessoires

jour J demain
j'ai commencé à regarder les accessoire , j'irai faire un tour dans la Marnbe très prochainement

Déjà presque 1000 bornes depuis la semaine dernière et que du bonheur
Elle est géniale cette moto et vraiment trop trop belle
En plus je suis vraiment surpris par la partie cycle et je la trouve super maniable pour son poids , ça change de pouvoir freiner d'un doigt comparé au 1200 !!
La longueur surprend un peu , notamment dans les virages un peu bosselés , on a l'impression de prendre quelques retours de l'arrière train mais ça doit pouvoir se régler avec l'amortisseur.
J'ai possibilité de la passer en full au tableau de bord , je sais pas si je vais pouvoir patienter encore très longtemps Va falloir que je test çà. Enfin ça marche déjà très bien comme ça , j'ai même l'impression que l'embrayage patine un peu sur les 3 premiers rapports plein gaz.
coté conso je fais 140 bornes avant la réserve , mais je suis encore en phase d'apprentissage
je pense acheter le petit saute de vent racing , il est assez discret et esthétique , mais est il efficace ( vu le prix , je voudrai pas me tromper ) ??

Je ne pense pas que c'est ton embrayage qui patine sur les trois premiers rapport

Tu ne te rends pas compte encore, mais si tu fais pareil sur l'angle, tu vas faire de belles bananes...

attention, tu est en burn!!!

en burn ???
ben me..de alors , je m'en suis pas rendu pas compte , va falloir se calmer
Par contre j'ai bien compris qu'il fallait pas remmettre les gaz trop fort tant que la moto n'ètait pas en ligne , là je joue pas

Au début ça surprend mais avec un peu d'expérience on

fred71 a écrit:

en burn ???
ben me..de alors , je m'en suis pas rendu pas compte , va falloir se calmer
Par contre j'ai bien compris qu'il fallait pas remmettre les gaz trop fort tant que la moto n'ètait pas en ligne , là je joue pas

ah ben si !!

c'est ça qui est le plus FUN !!

Presque 60 000 km en 17000 (cumul des 2 machines)
Ce qui est extraordinaire , c'est que le plaisir est resté intacte,

Quand je la chevauche, c'est comme si c'était la premiere fois,

j'ai jamais ressenti ça avec une autre machine.

Ahhhhhhhhh! Pinaise, je l'aime ma moto!!!

on m'aurait menti alors , cette moto burn
c'est une véritable addiction cette bécane , ma femme se pose des questions et l'a jalouse un peu , elle m'a interdit de la mettre dans notre chambre
bon ce matin je viens de l'emener faire son premier tour , conduite cool , elle m'a dit que c'était pas très large et un peu dur ( la selle biensur ) mais que ç'était pas si mal , mieux que le FZ1 et un peu moins bien que le 1200.
je vais vite acheter le dosseret

Gilou a écrit:

Presque 60 000 km en 17000 (cumul des 2 machines)
Ce qui est extraordinaire , c'est que le plaisir est resté intacte,

Quand je la chevauche, c'est comme si c'était la premiere fois,

j'ai jamais ressenti ça avec une autre machine.

Ahhhhhhhhh! Pinaise, je l'aime ma moto!!!