Adapter des Yoshimura TRC-D sur le Vmax

franchement j'ai la meme d'origine et coter acceleration sa a rien a voir il part plus franchement!!!!

Ptetre aussi que vous faites pas le même poids ? :-P

non mais sa joue pas autant que sa lol et en pls il est plus lourd que moi donc.....

le poid n'a rien a voir , car il diavulu est plus lourd que moi!!!! désolé j'avais oublié a quel point les vieux sont dure d'oreille !!!!!!! mdr

Je pese au moins 20 kg de plus que fust et je pars en wheeling a la moindre accel.

NIveau bruit désolé je suis pas objectif parce que moi plus ca sonne meilleur c'est j'adore entendre le moteur quand je roule !

En enlevant le catalyseur on gagne aussi du poids, reglage de la suspension arriere obligé ca gliiiiiissse lol

Diavulu a écrit:

Voila mes yosh

Ce sont les plus beau pour le 1700.

Je suis ultra fan.

Avec le cata on peut les monter ???

Bah avec le cata c'est exactement pareil qu avec le xpipe vu que ca offre les meme sorties. Mais c'est de la bricole ^^
Par contre bah y'aura pas trop de son.....

ca ne me surprend pas pour le coup.
depuis que j'ai mis la ligne vance j'ai l'impression d'avoir beaucous plus de couple a mi regime.
ca drifte de tout les cotes...
faut croire que le cata bride la sauvagerie du moulin :P

Ca c'est évident, les gaz d'echappement se dilatent dans le catalyseur alors qu'avec un xpipe ou un hpipe les gaz restent comprimé jusqu'a leur sortie.

En tout cas je pensait pas etre aussi satisfait du xpipe pure compression des gaz, gain de poids gain de couple, et avec les yosh fiouuuuuu elle se lève tout le temps !

ouaip c'est vrai qu'il y'a beaucoup de difference
sans parler du bruit. avec la ligne vance c'est un Y-PIPE, je sais pas trop ci c'est mieux ou moins bien, mais en tout cas ca marche

Oui c est en y,h ou L. Cest 2x2 en 1. Cylindre avant.gauche relie.au arriere gauche. Comme le catsass akra.
J ai pas teste avec pour moi le xpipe reuni la compression des gaz des 4 cylindres dobc logiquement plus coupleux mais je sais pas

De toute facon en generale c'est ou tu gagnes en bas, ou tu gagnes en haut, mais jamais les deux...
et comme j'ai pas fait de passage au banc avant j'en sais rien, mais ce qui est sur, c'est que j'ai plus de couple qu'avant compare au cata.

Aujourd'hui mode optimisation ! Montage de l'autotune sur le PC5 :p

Ah au fait : XPIPE / HPIPE ou tout l'alphabet pipe ======= FILTRE A AIR KN et FAIRE SAUTER LE RESTRICTEUR D'AIR !!!!!!!!!

j'attend mon ecu race flashee avant de monter le filtre kn que j'ai deja ;)
avec le flash,je devrais gagner pas mal aussi, notamment rien que par le passage du rupteur a 10100tr sur tout les rapports, plus l'ouverture des papillnos a 100% sur tout les rapports alors qu'ils sont brides en 1,2,3 et 5.

Au sud de Paris, il y a un "spot" de motards qui enroulent des virolos chaque weekend; j'ai y croisé plusieurs fois la camionnette des Mines...

Je pensent qu'ils contrôlaient seulement le niveau sonore; le catalyseur ou la puissance, je ne sais pas.

C'est pour cela, que j'hésite à virer le catalyseur...

surement le volume sonore, a ma connaissance il n'y a pas de banc de puissance homologue par les mines qui soit mobile.
Ce ne sont que des rumeurs dont jamais personne n'a vu le moindre bout...

entendu dire que sur paris il y avait un banc mobile...?

toutes façons dès qu'il y a modif sur l'echappement... c'est mort!! ils trouveront, s'ils veulent...

et dans les grandes villes, c'est souvent la chasse quand arrive l'été !

seb a écrit:

entendu dire que sur paris il y avait un banc mobile...?

toutes façons dès qu'il y a modif sur l'echappement... c'est mort!! ils trouveront, s'ils veulent...

et dans les grandes villes, c'est souvent la chasse quand arrive l'été !

c'est ce que je dis, tout le monde "a entendu dire" mais jamais personne n' a rien vu de ses yeux...

alors les parigos ! vous confirmez ou pas ??

Alors je vous confirme paris intramuros il y'a bien un banc mobile par la BCT (brigade controle technique) mais c'est rare qu'ils le sortent parce qu'il faut du monde sur le dispo etant donné que c'est dans un camion et pour suivre une bécane en camion c'est tendu !

Est-ce qu on peut regler l'ouverture des papillons sans écu race ????????????

Et tu l as vu de tes yeux ou bien c est un de tes amis?
Pour les papillons ou le rupteur, c est flash de l ecu obligatoire.
Le pcv ne fait que jouer sûr ce qui est dispo comme ouverture mais me peut pas l augmenter.
Et encore ça dépend en plus si tu as une map par vitesse ou bien si c est une map globale.

pour le spot de virolos c'est exact, pour la forte présence également, par contre pour ma part je n'ai pas vu de contrôle pour le bruit mais bon gaffe tout de même

pour le banc je le sais parce que jsuis flicard loool

Oh purée, un infiltré! Lol!

Et qu'est-ce qu'on risque quand on n'a pas une moto homologuée; comme une jante trop large, ou un pot trop bruyant, par exemple?