Adapter des Yoshimura TRC-D sur le Vmax

Hello

Voila, je me demande comment on pourrait faire pour mettre ces pots la :



Sur le Vmax.

Et pourquoi pas un Xpipe de chez OC avec ?

Ca vous parait faisable? facilement ou pas?
Je crois qu'il y'en a un ou deux du forums qui ont adaptes des echappements sur leur Vmax, donc si vous avez des astuces

Merci

Tartopom a écrit:

Hello

Voila, je me demande comment on pourrait faire pour mettre ces pots la :



Sur le Vmax.

Et pourquoi pas un Xpipe de chez OC avec ?

Ca vous parait faisable? facilement ou pas?
Je crois qu'il y'en a un ou deux du forums qui ont adaptes des echappements sur leur Vmax, donc si vous avez des astuces

Merci

un peu les mêmes que les Vance , non ?

Très joli et oui faisable par un soudeur

Par contre à mon avis si tu mets des silencieux pour un moteur 1000cm3 cela va freiner les gazs de ton 1700

très joli, mais en effet Wmax n'a peut être pas tort!
j'ai vu des Vance & Hines sur un 1700, superbes, et ils sont fabriqués pour le 1700!

bah je sais pas trop, regarde les devil qu'avait mis pacco sur son vmax, ca avait pas l'air de le freiner et ils n'existent pas pour le 1700 :P
En plus si t'en met deux pour 1000cc, ca fait suffisament de sorties pour un 1700cc, ca ne fait que 850cc par pot! ;)
C'est vrai que les vance sont pas mal, mais la finition est pas exceptionnelle, alors qu'un xpipe et ca, ce sera original et bien fini, par contre on arrive vite a 1500euros l'ensemble avec le xpipe OC.

Pis si c'était vrai, on montrait des pots de 1000 sur des 600 pour gagner des watts !

Sérieusement, Mague240 l'a fait avec des tri-oval, je crois, et le son est terrible, mais il a fallu faire l'adaptation.
Yéti également l'avait fait en 2009 avant de se la faire voler... je me rappelle, les résultats de son passage au banc n'avaient pas fait été magique malgré le PC5.

O.C. bosse avec Profinox, quand le patron est dispo et veut bien répondre au téléphone. L'adaptation pourrait être étudiée avec le collier également ...faudrait, dans ce cas, envoyer les 2 cartouches à Thierry ... puis une photo de simule pour dire où tu les veux.

Attends, je viens de voir que tu es de Nancy...Or Yéti est de Nancy et il l'a fait faire sur place par un jeune soudeur.. Contacte le en MP ici,ou alors téléphone à Palmi New Bike, il sauront le trouver...car il est président du Vmax club de l'Est.

Régis : Parrain de la mafia locale

Si c'est pas des bons conseils tout ça !

Régis a écrit:

Pis si c'était vrai, on montrait des pots de 1000 sur des 600 pour gagner des watts !

Sérieusement, Mague240 l'a fait avec des tri-oval, je crois, et le son est terrible, mais il a fallu faire l'adaptation.
Yéti également l'avait fait en 2009 avant de se la faire voler... je me rappelle, les résultats de son passage au banc n'avaient pas fait été magique malgré le PC5.

O.C. bosse avec Profinox, quand le patron est dispo et veut bien répondre au téléphone. L'adaptation pourrait être étudiée avec le collier également ...faudrait, dans ce cas, envoyer les 2 cartouches à Thierry ... puis une photo de simule pour dire où tu les veux.

Attends, je viens de voir que tu es de Nancy...Or Yéti est de Nancy et il l'a fait faire sur place par un jeune soudeur.. Contacte le en MP ici,ou alors téléphone à Palmi New Bike, il sauront le trouver...car il est président du Vmax club de l'Est.

Lol Regis il s'emballe, il s'emballe...mais je suis pas de Nancy, je suis d'Annecy :-p A cote de chez Ptipifou visiblement :-D
Dans l'absolu ca pourrait etre possible alors, faut que je vois a combien reviendrais l'ensemble, mais c'est vrai que le plus simple serait peut-etre d'envoyer les cartouches a thierry, comme de toute facon le xpipe viendra d'OC
A ton avis Regis ca irait chercher beaucoup de taff pour realiser l'adaptation? au niveau soudage j'entend.

ah OK, je croyais que c'était bidibule qui voulait mettre des YOSH, j'm'ai gouré car j'ai vu le photo reprise dans un de ses post...désolé..

Pour le prix, je sais pas...j'dirais 100 à 150 euros..Puis faut que je prête ma bécane pour trouver la bonne position de la cartouche..
faudra trouver un RDV pour caler tout ça...
ça peut prendre une peu de temps...puis la gars de Profinox, y fait ça en parallèle maintenant.. donc pour les délais faut maintenir la pression...comme beaucoup de fournisseurs actuel de petites prestations artisanales ..

Allez, on va dire 150 maxi et 2 mois.. pour prendre large et éviter que tu trouves trop long au bout de 15 jours..
d't'façon, le mec me donnera le prix avant de faire, donc tu sauras avant..

Puis faudra peut-être un enjoliveur pour cacher la "merde au chat", parce qu'entre l'entrée de ta cartouche et le Xpipe ça va faire un vide dégeu,...tu vois l'truc ? histoire de pas niquer l'esthétique de l'engin...

tu fais comme moi ça doit être pareil

lolo a écrit:

tu fais comme moi ça doit être pareil

c'est marrant, j'avais dans l'idée de faire la mienne dans ce genre là....
j'aime beaucoup, peut être avec un Vance pour ce qui me concerne sans démonter le catalyseur ?

pour autant que je sache, les vances sont livres en ligne complete avec un "vance pipe" maison

et oui ses possible voila le résulta ses les même mais pas tout carbone

mague240 a écrit:

et oui ses possible voila le résulta ses les même mais pas tout carbone

merci mague :-)
tu as pris des cartouches de gex ou de quelle autre modèle de brelle?
Est-ce que tu les as montées directement derrière le xpipe?
Besoin de faire souder qqchose ou pas?
Merci de ta réponse :-)
tu as d autres phots aussi pour voir comment ça rend de profile?

il faut faire 2 coude sur mesure pour relier le x pipe au sortie,pas trop facile pour les centrée etc,il sont en direct,le bruit est super(pour seu qui les on vue a hourtin,il sont d accord avec moi)

mague240 a écrit:

ok je comprend :-)
par contre au départ tes yosh sont pour quelle brelle?
R1? gex? Autre? :-)

Salut, sur la mienne j'ai adapté des tri oval de gex et franchement ......................c'est enorme !! Pur son et echappements libérés avec mon xpipe j'ai gagné un super couple, par contre il faut vite mettre le filtre KN.

Niveau adaptation le souci de base c'est que les silencieux sont pour gsxr, donc, coudés pour le gex, et il y a le pot de gauche a decouper, pour qu il vienne dans le xpipe.

J'ai recupéré les joint en amiante qui étaient dans les pots d'origine du vmax pour faire joint/bague et en enfoncant bien le schmilblick avec de la pate a echappement ca tient niquel pas une seule fuite et alors ca dépote !!!!!

La j'attend de recevoir mon autotune pour le power commander V avec la nouvelle sonde lambda pour optimiser tout ca.

Au banc je suis a 220ch et 19,5 mkg sans reglage.

Donc voilà ceux qui souhaitent monter les yosh comme ceux de la vidéo moto journal hésitez pas a demander ;)

pourrais tu nous mettre des photos des yosh monté ?
ainsi que ta courbe de puissance ?

Ouaip les photos je met ca des que possible et courbe de puissance jsais pas ce que j en ai foutu jvais chercher lol

Voila mes yosh

Bien sympa ;-)
je voulais faire ça au début quand j ai créé le post et puis finalement je suis parti sûr un ligne vance & hines:-)
Mais du coup j ai vu les nouveaux yosh pour gel qui sont sortis récemment, et ça m.étonnerait pas qu à terme je les adapte sur le y-pipe de ma ligne.
En tout cas tes yosh rendent bien :-)

Merci ;) vidéo pour quand j'ai le temps de la faire

et au niveau caractere moteur ça donne quoi ?
car j'ai un pote qui avait monté des Hpipe akra et aussitot monté il a remis le catalyseur .
il preferait le caractere moteur avec le catalyseur ,sans parler du bruit infernal des akras.
peut etre moins bruyant le Xpipe et plus de caractere ?