Tourne sur 3 cylindres

Salut a vous, j'ai un soucis avec mon Maxou, il ne tourne plus que sur 3 cylindres.

Elle a commençée a ratatouiller la semaine derniere , donc changement de bougies, filtre a essence et ce WE apres 600 bornes de plaisir avec Maxou en Aubrac ....la panne....

Il n'y a plus de jus sur la bobine AR droite
A l'arret j'ai 7,5 V sur la bobine et rien a gauche
J'ai trouvé une autre bobine mais je n'ai toujours pas de jus.
Bougies+ antiparasites + fils neufs
Elle est de 88/89 avec 4 bobines

Je viens de trouver sur le forum Capteur d'allumage a controler....qu'en pensez vous...A L'Aideeeeeeeeeee...... :ohmy: :ohmy: :ohmy:

Pas de connaisseurs...???

Si tu as un modèlea à 4 capteurs, l'un d'eux peut etre naze, si c'est un modèle à un seul capteur, tu n'aurais pas d'allumage sur les autres bobines non plus si il était naze...

Tu peux voir aussi du coté du boitier CDI ou de ton faisceau électrique.

sinon en attendant la réparation,

rebaptise ta meule Triumph !

Salut a vous, ce matin je n'ai plus de jus aux cylindre AR.... .....je vais voir le Docteur Yam....

comme Dom, sauf quand fait le 4 capteurs, n'est qu'un 2 capteurs qui pilote les 4 cylindres, et lorsque qu'une partie de capteur et HS c'est un coté complet qui lâche avant droit avec arrière droit, et l'autre coté idem reprends plutôt tes connectiques d'alim des bobines (fiche orange) un coup de pouet pouet de dégraissage électrique, plus la fiche noir à 5 fils du capteur que tu va trouver coincer sous le coté gauche de la batterie.

Test
Noir/orange 115 ohms
/blanc rouge 115
/blanc vert 115
/gris 115...donc tous Ok

part contre bobine primaire 001 ohms secondaire 300

antiparasites 18 ohms et ou 14 V en marche....
je pense que la primaire a une incidence sur la 2 eme.....et vous ???
je ne sais plus ou chercher

tes connectiques doivent être merdeuses, va falloir y passer, toutes les dé raccordées entre le faisceau et les accessoires et envoyer du produit dedans ta suivi ton fil de capteur d'un bout à l'autre ? pas un bout à moitie fondu ou coincer par la béquille latéral, et la prise à l'autre bout cote CDI y'a du temps à passer, en gros à faire tout les 20 ans, et pour toi c'est cette année

Merci.....pas d'autres solutions...

j't'en débarrasse pour 500 roro ça marche ??

aller rendre service aux gens

Enfin, après 3 mois de galère, Maxou est enfin dans mon garage....

A cause du bidouillage d'un ancien proprio du faisceau pour mettre une pseudo alarme, ce que a fait griller une bobine + le TCI......pas glop...

j'avais oublié comment ça poussait......
Gazzz a vous et prudence.....

mais c'est dommage tout ce temps perdu !