Problème de temoin d'ABS

Bonjour,

Suite à la monte d'un feu AR à LED avec clignotants intégrés, mon temoin ABS clignotte au bout de 10 kms.
Après coupure moteur puis redémarrage le phénomène disparait quelques temps (et ainsi de suite).

Le feu est connecté de la manière suivante :
- Une connectique se branchant sur le faisceau du feu d'origine
- Un fil bleu pour un clignotant gauche
- Un Fil jaune pour le clignotant droit
(pas de fil de masse ?!)

Ce qui a été vérifié :
- le branchement ABS AV et AR --> ok
- le serrage au couple des deux flasques AR et AV --> ok

mon concessionnaire YAMAHA m'indique qu'il a déjà rencontré le cas mais en remontant le feu d'origine --> RAS !!!

- Avez vous rencontré ce phénomène ?
- Si oui comment avez vous résolu le problème ?

(Pourriez vous mettre en ligne la notice de montage de ce feu, car je l'ai égarée ?)

Nota :
Mon Vmax avait déjà des clignotants à led (AV et AR) avant la monte de ce feu --> aucun problème détecté

D'avance merci,

VMAXICALMENT,

BIBI [img]/users/2512/28/94/50/smiles/582809.gif[/img]

https://www.forumvmax.com/le-nouveau-vmax-f4/probleme-de-deconnection-de-l-abs-t1932.htm

En bas de page..

BIBI a écrit:

Le feu est connecté de la manière suivante :
- Une connectique se branchant sur le faisceau du feu d'origine
- Un fil bleu pour un clignotant gauche
- Un Fil jaune pour le clignotant droit
(pas de fil de masse ?!)

Phénomène connu mais étrange tout de même

Ton montage comprend-t-il des résistances pour compenser la différence de puissance entre les clignotants d'origine et les adaptables à LED ?

[quote="Wmax"][quote="BIBI"]Le feu est connecté de la manière suivante :
- Une connectique se branchant sur le faisceau du feu d'origine
- Un fil bleu pour un clignotant gauche
- Un Fil jaune pour le clignotant droit
(pas de fil de masse ?!)

Phénomène connu mais étrange tout de même

Ton montage comprend-t-il des résistances pour compenser la différence de puissance entre les clignotants d'origine et les adaptables à LED ?[/quote]

Salut W Max [img]/users/2512/28/94/50/smiles/26638.gif[/img]
En fait, le jour où j'ai pris possession de ma bécane (10 Janvier 2009), j"avais demandé de me changer le jour même les clignos d'origine AV + ARR par des Chaft à leds, le mécano avait changé pour ça la centrale clignotante et aucun problème jusqu'à maintenant. Chez Yam
à Versailles, on me dit qu'un précédent s'était déjà produit avec ce système de feu à clignos intégrés et qu'en replaçant le dispositif d'origine, le problème avait disparu....... aucune explication supplémentaire ![img]/users/2512/28/94/50/smiles/22572.gif[/img] l'importateur du feu(KMP) semble lui aussi surpris [img]/users/2512/28/94/50/smiles/415923.gif[/img]
ça ne me fait pas avancer ; bref, demain je TPH chez Cannes moto service, j'espère obtenir une réponse ?
@ +
V MAXicalement [img]/users/2512/28/94/50/smiles/111935.gif[/img]

Salut moi sa me fait pariel c est quoi l astuce ?
Merci