Les Accessoires du new Vmax (Saison 2)

gadsby a écrit:

Est ce que quelqu'un à monter ces pièces sur sa Belle ?





Si oui, comment les avez vous montés ?

j'attends la piece, effectivement il faut vidanger, par contre remettre l'huile usagée, j'aime pas, vu la quantité autant faire tout propre ! perso j'utilise en plus un additif de lub anti usure

Tu peux la filtrer en vidangeant, bien sur!

Les accessoires de chez SATO:

Protège carters: http://satoracing.com/engineslider09vmax.htm

Protège écopes: http://satoracing.com/frameslider09vmax.htm

Bouchons: http://satoracing.com/oilfillercap.htm

Ca peut se commander ici: http://www.shop.kyleusa.com

[quote="Iceman 29"]

gilou a écrit:

Partie remise, j'espère, Gilou!

Prompt rétablissement au Fiston!

Merci Ice et Freephil!

ICE, Salut - Tu les as mentionné dans " Les Bonnes adresses "

Non.. Pas encore, j'étais invité au resto!

Car tu manges sans le Forum

Ca m'arrive... ..

Yéti a commandé ces pièces, il faut effectivement vidanger...

Iceman 29 a écrit:

Protège carters: http://satoracing.com/engineslider09vmax.htm

Ca me ferait peur de faire tomber la moto là-dessus.

!

Qui se dévoue !?

C'est sûr qu'il faut pas qu'il est le moindre obstacle ou dénivellation sur le bitume!

Encore un truc à faire frotter dans les virolos !!!!!!!!

gadsby a écrit:

Est ce que quelqu'un à monter ces pièces sur sa Belle ?





Si oui, comment les avez vous montés ?

Salut j'ai reçu la piece, mais je n'arrive pas a enlever l'original, toutes les vis sont enlevées, je crois que le systeme se devisse mais c hyper bloqué, si quelqu'un connais la methode ça m'interresse. Merci d'avance

Je ne pense pas que soit fixé, c'est le joint torique qui doit gêner.. Faut forcer sans endommager les bords.. Avec 2 tournevis fins, Il n'a pas de trous d'extraction.

Une autre solution est de tarauder avec le n°3, deux ou 3 trous des visses du capot avec un tarot de taille supérieur bien sûr, quelques filets suffisent pour y mettre des vis, tu auras ainsi de la prise pour tirer et ca ne se verra pas un fois les vis en place!

Bon j'ai la solution, en fait il faut devisser l'axe de roue environ 1 cm(moto surelevé) puis taper sur l'axe a nouveau ce qui decale le cache ensuite on devisse completement le cache.

finalement c la cata quand même, j'ai pas l'outil pour dévisser l'axe de roue a l'arriere, je vais faire ça a la façon Guru avec boulon et ecrou. si quelqu'un a deja demonté l'arriere faut il beaucoup forcer pour debloquer l'axe?

Il faut que tu déserres les 2 vis au bout du bras oscillant pour le libérer un peu, (comme une fourche), en général avec un coup sec cela se libère si tu n'es pas sur de ton coup utilise du dégrippant type WD40 et laisse agir 15/20 minutes avant de le déserrer

ok j'essaye demain !

14 pages de posts ici... phouuu ! J'ai pas tout lu.
Nouveau catalogue officiel de pièces tuning Vmax 1700 sur le site du club. A mettre sous le sapin Mesdames !

salut les maxou's
bonsoir Iceman
saurai tu ou je pourrai trouver des poignées passagers a part chez canne moto?

Désolé, Je ne sais pas! Y bien quelqu'un d'autre qui va te renseigner!