tuyau mise à l'air !

quelle galère , en nettoyant la bête, j'ai malencontreusement debranché un tuyau de mise à l'air , qui sort sous la bequille centrale, noir, et je ne sais pas où il se rebranche !
Y'a t-il une âme charitable qui pourrait regarder sous sa monture et me rencarder...
J'ai demonté, batterie, bouchon reservoir essence...mais rien...
Ps: il y en a deux tuyaux qui sortent sous la béquille centrale ...
Merciiiiiiiiiiii!!!:silent:

Salut
Si la 1ere photo est prise de dessous, ce tuyau entouré d'un fil de fer est celui de la batterie, sino j'en ai transparent c'est le trop plei du réservoir d'eau et le dernier noir et un peu plus gros est relié à la pièce 'fixé sur le oitier de batterie) en rapport avec le reservoir d'essence.
Bon courage.

Merci calaghan ! j'avais un doute donc c'est bien celui de la batterie...j'ai du tirer dessus, il est simplement retenu par un bourrelet en caoutchou,et je vois l'orifice de dessous...par contre a remettre la galere ! a moins de redemonter la batterie, mais il y a in fond à la boite je crois ?
Merci encore !

Tu peux remettre ce tuyau sans démonter la batterie, il faut le faire avec un tourne vis ou autre en faisant levier pour venir le coincer dans cette pièce en plastique sur le bac a batterie.Si t'as des petits doigts ça marche aussi, mais avec des contortions.
Attention en le remettant, car j'ai une ligne hindle, et il est venu se mettre juste sur le collecteur un jour, il a fondu et est resté collé dessus.Il était littéralement soudé et donc bouché.Il a fallu que je le réduise.

de toutes façons ça urge pas...c'est au cas où la batterie "degueule" de la flotte ! ça evite de tacher le collecteur d'echappement ! je vais essayer avec un tourne vis ou un fil de fer pour guider le tuyau...mais pour les doigts c'est rapé ! faut avoir des mains de "barbie" !
Merci les gars !

effectivement, faut pas de gros doigts.Par contre si ta batterrie "dégueule", c'est pas de la flotte comme tu dis, mais de l'acide si ta batterie est neuve...donc faut quand même faire gaffe.

neuve ou vieille c'est toujours de l'acide, il n'y a que l'eau qui s'évapore...

j'vais m'atteler à ça ce week end !!! opération délicate sans demontage, et je ne veux pas pourrir les autres organes avec cet acide , meme si la batterie est neuve et à niveau....
Merci les gars !

j'ai déjà vu des vieilles batteries où il n'y avais pratiquement plus d'acide et c'est de l'eau distilée qui faisait le niveau.
ca bouffe déjà moins que l'acide d'origine...