Révision

J amène demain ma moto chez mon pote mécano.
Révision complète .
J ai une fuite au niveau du joint du boitier du thermostat
et du joint de la vis de purge.
Fuite a froid.
Cette moto est restée un moment sans rouler.

t'es vers ou?

Région de Montauban !!

arf trop loin

Voila revision faite !

Son état est impécable !

les jantes noires grossis le pneu arrière, l'effet est superbe

Très beau ton Vmax 

Apres quelques kilométres ( 300 ) ,
il y a de nouveau des fuites de partout
joint de sélecteur, joint de cache gauche
alternateur , joint cache entre cylindres,
joint gauche avant cache alternateur ,
fuite durite de refroidissement quand elle
chauffe c est déprimant !

Jamais vu çà.
Soit tous les joints étaient morts, soit ton moteur vibre anormalement (mais çà tu devrais le sentir).

Es tu sûr que ca ne vient pas d'une seule source? Sur la mienne les joints de couvre culasse sont morts, ils suintent et après une centaine de km, le moteur est gras jusqu'en bas (surtout coté gauche) et on pourrait croire qu'il y a d'autres fuites, alors que non..

Mon mécano m a réparé tout ça. La moto était restée longtemps
sans tourner cela explique peut etre cela .

BAh si çà fuit toujours c'est pas réparé...

Mon mécano a changé tous les joints.
Celui du carter de devant coulait sur ceux
de derriere. Joint de sortie de boite changé
La vanne de purge changée aussi ainsi
que ressérage des colliers des durites.
Maintenant tout est ok !!!

Je viens de rouler encore aujourd hui.
J adore cette moto quel moteur !!!
Contrairement a ce que l on pense elle
est quand meme confortable et tient la
route. On a vite fait de refaire un plein !!
et .

les coutchoux des carbus ont vite fit de lacher aussi, c'est fréquent. ceux de la boite air et ceux d'admission, a surveiller de près si ils n'ont pas encore été changé.