Les Accessoires du new Vmax (Saison 1)

Sa enlève bcp bcp de plaisir d attaquer un col de montagne !!

Oui, c'est indiscutable

Mais ( sans couper le cheveux en quatre ) il n'est pas inconduisible !

OK ok albend !! lol !!

reste zen !! lol !!

c est pas mon truc c est tout, mais chacun fait comme il veux

A Packo et Vavoune d'abord merci pour l'instalation du filtre UFO et pour la modif de la boite à air.
Ma question est la suivante: Comment on fait pour pas faire de burnnnnnE........!!!!!....
parce que.............. PINAISE ...............holala!!...............je trouve pas les mots enfin pinaise quoi !

Pour en revenir à la jante de 240..............
Si je la monte à l'avant c'est conductissionible ou pas !!

ptdr !!!

sacré gilou !!

gilou a écrit:

A Packo et Vavoune d'abord merci pour l'instalation du filtre UFO et pour la modif de la boite à air.
Ma question est la suivante: Comment on fait pour pas faire de burnnnnnE........!!!!!....
parce que.............. PINAISE ...............holala!!...............je trouve pas les mots enfin pinaise quoi !

demande à body 30 ...

A la fin, y va nous faire un burn mou, les gars, attention!

Perso, je l'avais fait sur mon 1500, 250 derrière et 120 devant, c'était pas facile en virage, je les trouvais toujours trop long, alors je suis passé en 140 devant pour retrouver une sorte de proportion, c'était mieux mais pas le pied...

Cela ma permis de me calmer un peu sur l'arsouille, mais maintenant que j'ai le 1700, en comparaison, c'est un vélo, et je n'ai pas envie de retrouver le "train" que j'avais avant!

Alors je ne la ferai pas avant d'avoir essayé sur une autre, avis aux amateurs .

packo34 a écrit:

j y manquerai pas!!

salut packo, en regardant de plus prêt la map evoluzione, j'ai vu qu'il est marqué dans le descriptif ( disabled exup) c donc qu'il est deconnecté. Tu as fais quoi toi?

Oui body 30
j ai vu ca mais pour le moment je reste ainsi
en debut de semaine je vais recevoir mon catsass
je changerai de map et j irai voir notre druide du sud !! "V00"

@++++

Il faut ouvrir le volet en grand. Ou Le retirer c'est mieux encore..et laisser les cables libres de mouvement pour eviter une erreur sur l'ecu. y a des photos sur le post de l'X-pipe pour mieux comprendre..

Packo, tu peux nous expliquer le principe et l'installation/utilisation du quick shifter?

Salut les couche tard et lève tôt.
Déjà dans la mécanique Packo ?

Salut gilou !!

suis matinal moi !!! lol !!!

wouai je tester qqes réglage sur mon shifter

à suivre..........

Si tu as besoin d'un bout de fil, demande à Vavoune, il a toutes les couleurs

Je voudrais bien envoyé mes images pour le complet carbone, pas moyen, ça marche pas, la fenêtre d'insertion rest blanche, Les boules...depuis ce matin que j'essaye desespérement.

le a t'il une soluce?

Tu vas directement ici sur le site servimg: https://servimg.com/upload.php

Tu mets ton adresse email et un mot de passe quelconque si on te le demande puis tu upload ton image , aprés telechargememt tu copies la 3eme ligne de code qui s'affiche comme d'hab; et tu colles dans ton post. Et voilà.

Voila
mon shifter fonctionne 100% après qqes galères de mise au point !!

Now j ai plus un maxou mais un "DRAGTSER"

le pied

Next step mon "catsass"

@+++
et bonne nuit !!
ce matin rando VTT alors mtn dodo

J ai commence a deplacer le sujet shifter dans pc 5, packo. et le sujet catsass dans un nouveau sujet du meme nom pour pouvoir s y retrouver, merci de dispatcher dorenavant Packo..

ok

c est noté Iceman

Merki, merki une deuxieme pour tes posts interessants! Tu es le roy de l'accessoires...

Merci Iceman, voilà les photos:

VOO, ça pas marche les photos! :scratch:

Si c'est bon! ça marche!
elle est très belle en carbone.
va bien avec la selle
super!