capteur d allumage

Bongjour a tous....
J ai plusieurs questions par rapport aux capteur d allumage.... je fais appel au mecano
Je possède un vmax de 92, et je suis a la recherche de capteur d allumage, bref mais la n est pas le sujet.
J ai 2 capteurs? Pourquoi? Quels sont leur role respectifs?
Dois je changer les deux en meme temps?
Puis je recuperer des capteurs d un autre vmax qui ne sois pas de 92?
Sinon je sais qu il existe sur le v des simple et des doubles...quelles années ont des doubles?
Je vous rassure j ai fait des recherches, mais rien de concluant, ou meme qui ait repondu a mes questions...
Avance merci pour vos reponses...

il est mieux de changer les 2 en même temps, sinon tu vas encore être embeter plus tard, c'est récurant sur cette machine.

Pour le reste je ne sais pas trop je laisse les spécialistes répondre.

Dom.....................

Vmax de 92, tu ne devrais avoir qu'un capteur double et non deux doubles, es tu sûr qu'il n'est pas antérieur à 90?

sauf si TOUT  l'ensemble a été remplaçé ...

sinon j'ai déjà eu le cas où le concessionnaire me disait que la moto était de 93 par rapport à son numéro alors que la couleur et la date de mise en circulation correspondent à un modèle 95 !!??

ne serait ce pas un modèle qui serait resté en concession 2 ans dans ton cas...?

Je mettrai une photo..mais auparavant j ai 2 pieces metalliques type capteur a l interieur (donc 2 capteurs, non?).. relié a 3 cables et l autre je crois que c est 2 cables ...

wills22 a écrit:

Je mettrai une photo..mais auparavant j ai 2 pieces metalliques type capteur a l interieur (donc 2 capteurs, non?).. relié a  3 cables et l autre je crois que c est 2 cables ...

fais des photos effectivement

c'est soit un capteur simple digital, soit 2 capteurs double analogique...

Bah je ne vois qu'un seul capteur sur la photo, donc ca correspond bien à un modèle 92...

La plaque de droite ou du bas, sert à protéger le faisceau qui part du stator (trois fils pour le triphasé), sur un modèle antérieur à 90 le second capteur est effectivement à cet endroit.

Tiens si tu veux faire quelques économies (Et si c'est bien le capteur qui est cuit) :
https://www.forumvmax.com/t5520-capteur-d-allumage?highlight=capteur+allumage

En fait ce qui m inquiète le plus se sont les cables qui partent du carter, certain sont dénudé , et donc oxydation....
Merci pour l adresse...

Dom a écrit:

Bah je ne vois qu'un seul capteur sur la photo, donc ca correspond bien à un modèle 92...

La plaque de droite ou du bas, sert à protéger le faisceau qui part du stator (trois fils pour le triphasé), sur un modèle antérieur à 90 le second capteur est effectivement à cet endroit.

Tiens si tu veux faire quelques économies (Et si c'est bien le capteur qui est cuit) :
https://www.forumvmax.com/t5520-capteur-d-allumage?highlight=capteur+allumage

Désolé je peux pas accéder , il faut un acces special et je ne l ai pas

ils sont dénudés à la sortie du carter ?

pas trop grave, mais il faut refaire tout ça au plus vite !

seb a écrit:

ils sont dénudés à la sortie du carter ?

pas trop grave, mais il faut refaire tout ça au plus vite !

Ok, merci...

wills22 a écrit:

Dom a écrit:

Bah je ne vois qu'un seul capteur sur la photo, donc ca correspond bien à un modèle 92...

La plaque de droite ou du bas, sert à protéger le faisceau qui part du stator (trois fils pour le triphasé), sur un modèle antérieur à 90 le second capteur est effectivement à cet endroit.

Tiens si tu veux faire quelques économies (Et si c'est bien le capteur qui est cuit) :
https://www.forumvmax.com/t5520-capteur-d-allumage?highlight=capteur+allumage

Désolé je peux pas accéder , il faut un acces special et je ne l ai pas

Encore quelques messages et tu y auras accès...

Dom a écrit:

wills22 a écrit:

Dom a écrit:

Bah je ne vois qu'un seul capteur sur la photo, donc ca correspond bien à un modèle 92...

La plaque de droite ou du bas, sert à protéger le faisceau qui part du stator (trois fils pour le triphasé), sur un modèle antérieur à 90 le second capteur est effectivement à cet endroit.

Tiens si tu veux faire quelques économies (Et si c'est bien le capteur qui est cuit) :
https://www.forumvmax.com/t5520-capteur-d-allumage?highlight=capteur+allumage

Désolé je peux pas accéder , il faut un acces special et je ne l ai pas

Encore quelques messages et tu y auras accès...

Ok merci...

Vas y t es sur la bonne voie...