pneu en 240

je voudrais savoir, certes ça a déjà été traité, mais quelle marque de pneu en 240, vous montez?

je m'explique le pourquoi du comment!!

j'ai fait monter la roue pour le 240 chez yamama avec un pirelli diablo, mi-décembre.
Fin février, donc même pas, 3 mois après, et surtout 1300 km, il est mort de chez mort.

Est-ce normal? Avez-vous eu les mêmes problèmes? Est-ce un défaut du pneu? Quel pneu montez-vous?

Je précise qu'il est plus usé sur les cotés que sur le dessus, je tourne plus que ce que je vais tout droit!  et bien sur aucun burn!

J'ai un 240 Metzeler 880 Marathon.
Très bonne longévité (10 000 km); mais évidemment la gomme n'est pas tendre et on atteint vite ses limites en virages serrés. (Grosses frayeurs...)

oui je connais ce pneu je l'avais en 200, mais ça résout pas mon probleme.... 

Ce que je voulais dire; c'est qu'il y a des pneus qui s'usent super vite car leur gomme est super tendre; mais ils accrochent super bien.
Je crois que le Pirelli et le Avon sont comme cela.

j'voulais en maitre une (jante 240) mais changer le pneu tous les 1300KM 

J'ai perso un Diablo en 240 et je pense qu'il fera environ 6 à 6.5 MKMS ( j'avais tablé sur env. 5 MKMS )
L'usure d'un même pneu d'une personne à l'autre est essentiellement dû à sa façon de le maltraiter ou pas . 
Il est vrai qu'un pneu tendre comme le diablo ne fait pas de cadeaux aux propriétaires adeptes d'une conduite ultra sportive !
Perso je préfère de toute façons un pneu tendre qui accroche super bien en toutes situations .
Mais 1300 Kms !!!

bin oui c'est bien ça le problème, bon j'ai quiché, mais quand même!!! 

Faute avouée est déjà presque pardonnée! 

ça va 1300, moi avec le mien j'ai fait trois courses, soit 400m * 10 runs *3 = 12 kms, soit 24
 kms avec les retours au stand...

Je ne comprend pas!!!  

ben t'oublies les burns de chauffe  

1300 kms, c'est vraiment très peu. Y'a quand même un souci quelque part. Même si tu tournes beaucoup, le fait que le pneu soit plus usé sur les cotés qu'au milieu me fait penser à une pression mal adaptée...

non, pas de souci de pression, j'ai vérifié, mais l'usure est bizarre, la gomme de détache carrément ! sur les cotés cela fait même un petit bourrelet ??!!!

Là, c'est peu être un défaut de fabrication du pneu... 
...ou bien le poignet droit trop nerveux dans les virages.

Tu bouloches, c'est normal !

ça viens du couple moteur quand tu ouvres sur l'angle!

Lolo, tu devrais rouler derrière moi plus souvent... 

Quelqu'un a t'il déjà essayé le nouveau Michelin scorcher 11? Le design est superbe et c'est monté d'origine sur les vrod, il ne doit pas être mauvais?

alors...? depuis l'ouverture de ce sujet, il n' y a pas plus d'avis et de retour d'expérience ?

qqu a t il essayé d'autres pneus que le metzeler ou le Pirelli diablo ? (qui fond à vu d œil)

les nouveaux pneus ? (comme cité au dessus)

Plusieurs pneus essayés et le meilleur rapport perf/prix cest le Metzeler, pour moi