panne d'essence

bonjour à tous
je suis tombé en panne d'essence (j'en vois qui rigole ) car mon voyant ne s'est jamais allumé et mon bouton était sur sa bonne position (à droite), pas eu le temps de passer sur la réserve,plus d'essence
avez vous deja eu ce problème?
que faut'il faire?
merci de vos conseils
à bientot
il faut que j'aille calculer combien j'ai fait de kms lol !!!

si voyant hs, je crois que tu passes automatiquement en reserve, et donc tu tombes en panne.

regardes ton ampoule dans un premier temps...

Quand tu démarres, tes voyants fuel et Huile doivent s'allumer et s'éteindre.
Tu peux déjà vérifier comme ça. ;)

MERCI pour vos réponses les gars, c'est gentil
je viens de vérifier, quand je démarre, le voyant s'allume donc cela doit etre la sonde???

A priori la sonde.
Il va te falloir démonter le réservoir. Si tu suis la méthode de denis37, il te faut moins de 2 heures remontage compris même avec les échappements d'origine.
http://forumvmax.motards.net/v4-f3/reservoir-fissure-t521.htm

Un truc simple qui a déjà été dit et que j'ai adopté après 2 pannes au moment du passage en réserve : bouton toujours sur réserve. Je sais que si je roule tranquille je fais 200km et il me reste 3 litres soit un peu moins de 50km. Seule contrainte : toujours remettre le compteur journalier à zéro à chaque plein. Si tu oublies, le témoin lumineux t'avertit. Enfin, si tu adoptes cette méthode, le jour où il te prend de "briquer" le chrome de ton compteur, tu vas faire tourner la molette de RAZ du compteur et tu sauras plus exactement combien tu as fait de bornes depuis ton plein.
Bref, depuis que je fais comme cela, plus jamais tombé en panne.

ps : je fais 6l/100km de conso en roulant entre 3 et 5000tours. Pas mal, non? Merci à Bruno de Labruguière. Il se reconnaîtra.

la sonde de mémoire 40/50 roro, mais vérifie d'abord tes valeurs dans la prise

Peut etre la cosse de la sonde oxydée aussi, c'est ce qui m'est arrivé et j'avais le voyant qui marchait jamais.