vitesse de pointe

J'ai passer l'age de dire des conneries,;) mais effectivement,je suis monté à 260, 2 fois,dans la même descente,le compte tours à 10000tmns.....Voilà,pour les septiques!!!!Question comptours,sur model français,la zone rouge débute à 8500,àlors que sur les models américains,c'est 9500,(car ils sont équipé du vboost)c'est pas gênant de rentrer dans la zone rouge de 1000 tours,sur les notres,le moteur,ne bronche pas! Sinon,comme le dit SEB,c'est 240 à 250 sur le plat.....Mais,j'insiste,je déconseil,aux novices d'essayer,un VMAX,n'est pas une sportive,çà reste toujours dangereux à conduire!!!je me répète,j'insite perssonne à faire de même,ces essaies,on été effectué,lors d'un séjour en GERMANY....

ah bon!!??

moi c'était sur l'autoroute pour aller à paris...

et ici avec l'autoroute gratuite, dans, et, autour de reims...

sinon, on a aussi la ligne droite du circuit de gueux (pas vrai PATRICK) que j'ai emprunté avant hier encore...

un régal !!

Ah oui Gueux, on y retourne pour le Moto Tour. çà serait pas mal de s'y faire qulques runs, vu qu'y a un rond-point au bout et qu'on peut vite s'assurer que c'est tranquille. M'enfin à plusieurs faudrait un minimum d'organisation et convenir de l'endroit où tu coupes, ou alors s'espacer...

ben franchement, pour couper ce n'est pas dur, parce que j'arrive à prendre 230 tranquille et à ralentir bien avant le rond point, sans vraiment freiner.

donc c'est très faisable, mais faut partir direction reims et non dans l'autre.

et s'il n'y a personne, ben les deux voies sont dispo :roll: :twisted:

Bon alors pour ma part j'ai pas dépassé les 220 parce que ça commence à saucissonner grave de l'arriere mais je pense que les 240 c largement jouable mais bon j'ai pas trop envie de tenter, je préfère me faire des 0-180!

Tu as bien raison , c'est plutôt fait pour cela. Sinon autant acheter une sportive tu te feras moins peur au premier virage

Moi je prend............Un Ricard Si non, Deux.

ma liberty de 94 ,moteur reconditionné par le meme spécialiste(bruno le chirurgien) que quiqui 34

stage7, plus monobras 300,et une bagagére a 2 roues de 100kilos au cul ,240 au taquet,elle veut plus grimper plus haut....

sur le plat,et tres souvent sur autoroute étrangére

etr tres heureux quelle y aille

@ suivre....

t'as pris 240 avé la remorque!!??

et oui,pleins de bonne chose avec cette bagagére

ca me stabilise sous la pluie

mon 300 metzeler,a durer 13000 bornes

et je n'ai perdu aucune vitesse de pointe

je tirai 240 taquet en 180 sans remorque

que du bonheur

Bon, au moins on sait que c'est possible

Tu as un site ou voir ta moto en détail ?

salut l'ami

ben non

suis trop beauf pour faire un site

mais ca va viendre

bah, au fur et a mesure des posts,et de la demande....

je pourrai metttre des liens picassa

j'ai énormément de tofs

@ suivre...

tu peux faire ta galerie ici aussi

(me demandes pas comment on fait par contre... je ne l'ai pas fait moi même )

c'est une idée

donc on est 2 manches sur ce fofo mouarf

ok avec toi le web, mais je prends souvent plus que 10250 trs/min, et en pointe, jamais fait sauf au début avant transformation, et environ 240, donc dans le vrai. Maintenant, je préfère le 0 à 100 ou 2.. sur circuit bien sur.

Oh mais j'en connais cake z'uns sur la tof! T'étais pas venu Billy83 en septembre 2007 à Nîmes/Uzès avec Aldo et toute sa troupe???

bonne pioche mon copain

traine le plus possible,avec des vmax

ca fait partie de mon équilibre personnel