Je suis excité comme un poux !!!!

Je suis excité comme un poux car je suis allé chercher ce truc ce soir.

Cela vous dit quelque chose ?



C'est la plus belle car c'est la mienne. Je suis allé la chercher à Vaison, la malheureuse couchait depuis longtemps sous un abri à bois dans un jardin. Elle est très salle et demain je vais passer la journée à la bichonner.

Pouvez vous me conseiller sur les premiers secours à lui donner

Que dois - je vérifier avant de l'utiliser ...

Merci de vos conseils.

Quelques tofs de ma belle !















Elle me semble en bon état sauf les pots abimés à cet endroit

Joyeux noël et amuse toi bien elle à l'air en bonne état.

Tu peux commencer par changer tous les fluides , filtre à air et huile et mettre du produit pour la carburation dans le réservoir , ça lui fera du bien !

evite le karcher et utilise l'huile de coude

ninouyaya a écrit:

Tu peux commencer par changer tous les fluides , filtre à air et huile et mettre du produit pour la carburation dans le réservoir , ça lui fera du bien !

C'est quoi le produit de carburation ?

regardes l'état du filtre à essence aussi... ça éliminera bien des problemes

et vu ce que cela coûte, changes le, ça ne sera pas du luxe je pense...

Je parle des produits nettoyant carburation qu'on trouve en centre auto.

Je vois QuiQui34 demain matin, je pense qu'il va me faire un topo complet.

laisse tomber c'est une tanche en mécanique le Quiqui !











passes lui le bonjour !

pour ton maxou, tout dépends depuis combien de temps il a pas tourner...

circuit de refroidissement : hésites pas a mettre le tuyau d’arrosage dans le circuit de refroidissement pour bien décrasser, des fois il y a des amalgames a l'intérieur. en enlevant les vis de coté des cylindres.

Réservoir : vérifier l’état intérieur, si il y a de la rouille dedans ou pas, en général ça se voit assez vite dans le filtre a essence.
prévoir un bon nettoyage de la rampe de carbus, je ne saurais que trop conseiller un démontage complet + brosse et ultrasons


purge des circuits de freins

remettre tous les liquides, le plein ...et GAZZZZZ !

Bon après si ça fait vraiment longtemps, peut être envisager les caoutchouc qui font le liaison boite a air/carbu/moteur. avec le temps ça craquelle et ça fait des prises d'air.

aubeaufix a écrit:

Je vois QuiQui34 demain matin, je pense qu'il va me faire un topo complet.

surtout fais tout le contraire de ce qu'il te dit!!




Nan j'déconne..........ou pas

et ben tu vois! quand on veut on trouve........

J'ai rencontré Aubeaufix hier. Je suis venu avec ma caisse à outils. J'ai tout fait ce que vous lui avez conseillé. J'ai même sorti le moulbif. Ca va tout est en ordre. J'ai tout vérifié. J'ai même rectifié une bielle avec une meuleuse sans fil. Elle était pas bien ronde

Bande de salopiots tout le monde va savoir que j'y connais rien en mécanique maintenant

Voici quelques tofs car il en collectionne des bécanes le Aubeaufix. J'espère qu'on le verra dans les sorties des chudistes

belle collection

super le stinger et le tuono le vmax aussi bien sur

magnifique

Merci de ta visite quiqui34 c'est super sympa de venir me conseiller sur mon Vmax. Aujourd'hui sortie du Tuono et du stinger, faut les faire tourner sinon elles s'ennuient. Ensuite admiration du Vmax. Holala quel dure journée .....

aubeaufix a écrit:

Merci de ta visite quiqui34 c'est super sympa de venir me conseiller sur mon Vmax. Aujourd'hui sortie du Tuono et du stinger, faut les faire tourner sinon elles s'ennuient. Ensuite admiration du Vmax. Holala quel dure journée .....

la vie est une dure lutte...............