help ma vmax ne demarre plus

slt a tous mon vmax acquis il y a 2 semaine ne veut plus demarrer alors qu'il tournais bien et g aucune idée, je suis nouveau dans le forum.Merci

c'est un peu faible comme renseignement!!!
les voyants s'allume? t'as assez de batterie? le demarreur tourne??etc...

tout a l air ok petit bruit de pompe essence au demarrage sa c normal.En fait je l ai demarrer comme d ab et en chauffant sur le starter gentillement elle a brouter et sait c pouper et depuis fini elle veut partir mais le moteur ne tourne pas.voila se qui est arriver et tous les voyant ok.

et la batterie?

batterie ok et au gel 20amp et meme essayer avec les cables sur ma vopiture.elle demarre 2 seconde et se coupe.

dans quel état est le filtre à essence?

la mise à l'air libre du reservoir ne serait pas bouchée? ce qui fait que les carbus ne sont plus alimentés (essais avec le bouchon de reservoir ouvert)

slt je n ai pas demonter le filtre a essence et il a l'air d'origine et j ai essayer reservoir ouvert et sa fait pareil.merci pour votre aide C cool

bah dis donc, 2 semaines que tu l'as et tu tombes en rade, t'es pas verni...

tu as de l'etincelle aux bougies ?

j'arrive pas à comprendre si elle redémarre après avoir calé ou pas ????

si oui, est-ce qu'elle recale encore au bout de 2 min ?

slt non elle n a plus demarrer elle fait comme si elle demarre et moteur ne tourne pas . oui apparament g pas de bol en meme temps C arriver a la maison C mieux qu'a 200kms.Il faut positiver non?

manu08 a écrit:

tu as de l'etincelle aux bougies ?

?

slt manu08 non pas verifier etincelle a la bougie car elle avait bien demarrer comme d ab jusqu'a se qu'elle se coupe . mais il faudrais que mais 4 bougies soient hs en meme temps tu voudrais dire.En meme temps j y connais rien chui pas mecano.Je pense que sa va finir chez yam tout sa.

Pas forcement les bougies hs, mais juste pour voir si il y a pas un probleme d'allumage plus général

N.B.

Petite remarque

- Ce n'est pas parce qu'il y a de l'étincelle

que tout va bien !

j'irai voir sa samedi je pense plus a 1 pb d'essence au carbu si d'autre idée chui preneur.Merci d'avance

Si tu n'y connais rien évite de trop mettre les mains dedans alors...
Ammenne la chez Denis à Suresnes c'est plus sur !

a tout hasard il te reste beaucoup d'essence ? car tu as peut etre un probleme de voyant !
si tu commutes en reserve est ce qu'elle veut bien démarrer ?

oui il reste de l'essence et g essayer de commuter en reserve et pareil elle part pas et je pense que sa va finir chez a suresnes tout sa.

et le filtre!!?? il est dans quel état ?????????

tu dis qu'il à l'air d'origine... mais tu l'as vérifié??

c'est par là qu'il faut commencer, ça ne coûte rien et c'est rapide.

après on voit !

étape par étape

c'est peut être la pompe qui ne débite pas assez une fois en fonctionnement: soit parce qu'elle est HS soit parce que le filtre est blindé

non pas verifier le filtre je vais démonter sa et jetter 1 oeil et essayer de netoyer sa( voir le changer )Merci seb te tien au courant.Cdlt

te fais pas chier... changes le, ça ne sera pas du luxe et au moins tu pourras éliminer ça.

en plus, on ne voit pas forcément s'il est bon à changer...

ok je vais en commander 1et je vais le changer C pas pour se que sa doit valoir.

bon demain je vais changer les 4 bougie + filtre a essence chui passer chez DMS les acheter et il me la conseiller comme seb,au moins je pars sur de bonne base après on verra se que sa donne.merci pour vos conseil en tout cas C Cool.

J'ai changer les 4 bougies+filtre essence dans le bon sens le filtre et les bougies ,étincelle au bougies ok pompe a essence crache bien .je pense qu'il reste plus que les carbu et a appelez dms pour qu'il fasse quelque chose.En tout cas merci encore pour vos conseil.J'avais pas prévu sa dans le budget. Sa m'enquiquine grave cet histoire .

tu demontes ta rampe et tu lui fais une toilette , ça te couteras rien et si ça change rien alors tu pourras aller chez DMS.