DYNA 3000

je viens de recevoir mes pièces ( gros carton livré au boulot, je vais m'amuser pour ramener ça chez moi sur la speed lol )

bonne surprise , il y a un systeme de papillons vboost à la place des intercoms dynojet ; par contre j'ai pas sur mon vmax le servo moteur et le reste des éléments necessaires au montage du vboost ; le cable est coupé sur le vboost, et les papillons sont maintenus ouverts par un serre cable

j'en arrive à ma question, qui me trotte en fait depuis un bail , et qu'enfin je vais peut etre arriver à eclaircir:

est il possible de faire un systeme tout bete, basé sur un cable , une gaine et un poussoir manuel au guidon , pour ouvrir ou fermer les papillons à volonté? par exemple:

- je veux les intercoms fermés pour rouler en ville, ou faire une synchro , je mets le poussoir sur la bonne position et je le serre ( il y a des systemes comme ça pour les DB killers de certains pots )

- je veux rouler les intercoms ouverts ( 99% du temps lol ), je bloque le système avec mon poussoir au guidon

bien sûr, il y en a qui ont déja ce systeme, je tairais les noms

je regarde pour un systeme de levier, je suis sur plusieurs pistes:

- tirette de starter moto
- starter moto au guidon
- levier de frein de parking de quad
- autre ?

en fait, c'est une question de course de cable suffisante pour ouvrir le vboost, de tension du ressort ( j'ai pas envie qu'il me referme tout seul la tirette de starter par exemple ) , de discretion

le levier de quad me parait pas mal ; les utilisateurs en mode " jean raoul du cable " ont ils des infos à partager à ce sujet ?

A un moment j'avais relié le palonnier du Vboost par un cable au cable d'accélérateur, au niveau de la sortie de gaine.

De ce fait, le Vboost était fermé au ralenti et s'ouvrait progressivement avec l'ouvertur des gaz...C'était donc une ouverture en fonction de la charge moteur et non du régime et çà fonctionnait pas mal sans provoquer de dysfonctionnements avec le stage 7.

Par contre la course du cable d'accelerateur ne permettait qu'une ouverture à 75% des papillons du Vboost.
C'est le moteur du Vboost qui prenait le relais pour l'ouverture totale à partir de 6200 tr...

Avec un sarter rotatif de venture

4 positions avec vérrouillage

1 : fermé
2: ouvert 1/3 environ ........
3: ouvert 2/3 environ......
4: ouverture compléte

ou bien à utiliser comme une poignée de gaz

A+