Petit trou à bas régimes

Salut à tous,

Alors que mon maxou tournait comme une horloge depuis son achat en juin dernier, depuis quelques jours, il a tendance à avoir un léger trou à bas régimes quelques soit le rapport.
De plus il m'a fait une ou deux fois des pétarades de vieilles pétoires un grand bhamm à la décélération.
Sans doute (j'espère) qu'un petit règlage ??

Merci d'avance même si je sais que pas facile à déchiffrer comme ça.

Fred

Filtre à air, carbu ou bougies.

La combustion ne se fait pas complètement.

filtre neuf vérifié il y a peu. Bougies à voir en effet, heuuu carbu pas trop envie de mettre les mains là dedans.
Par contre j'étais en fin de réservoir depuis un moment, va savoir, une tite poussière

Grand classique du Vmax, les bougies nazes provoquent des ratés à bas régime.....

Maintenant ca peut être aussi des saletés dans l'essence, mais si tes bougies sont vieilles, n'hésite pas a les changer avant de démonter tout un tas de pièces pour rien

Ce we démontage bougies, pour la 1ère fois, ça se fête, justement je viens de déboucher une bouteille de muscadet

et tes boisseaux ils sont comment ?

à vérifier si les bougies neuves et une bonne synchro n'y font rien

merci je vais regarder ça

Bon, d'après ce que tu dis, pour moi c'est juste que tu étais en réserve.
As tu toujours le problème avec réservoir plein?

Sinon, de changer les bougies, ça ne fait pas de mal et c'est facile (Attention, on ne sert pas trop fort.....)

A+

J'ai fait le plein hier, j'ai pas vraiment remarqué de changement, je vais réessayer aujourd'hui. Bonne excuse pour allez zoner en maxou surtout

tu peux changer ton filtre a essence, il est certainement plein de merde !
vive le muscadet, c'est le vin de chez moi !!!

ninouyaya a écrit:

tu peux changer ton filtre a essence, il est certainement plein de merde !
vive le muscadet, c'est le vin de chez moi !!!

ha oui c'est vrai qu'il y a aussi ce filtre.
y a bon muscadet, en plus celui ci ça faisait un moment que je l'avait, dernière bouteille par contre

Encore une fois et je ne le dirais jamais assez : certainement un problème de synchro : une bouche douche de WD40 sur toute la tringlerie en l'actionnant.
Simple, pas cher, et efficace : si ca fait pas de bien ca peux pas faire de mal !

Je note Antoine, je note merci du conseil

Bon ben après un ptit roulage hier, plus de problème, mèmère tournait de nouveau comme une horloge
Sans doute un fond de réservoir pas très clean, mais je ferai les vérifs habituelles ce we