| Conseils techniques d'achat d'occase | |
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+9CneGroumF ALBend ninouyaya pierrot 84 chubyann Antoine Iceman 29 freephil Jean éplu 13 participants |
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Auteur | Message |
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Régis Coaster
Age : 65 Localisation : Marne-REIMS Style moto : Vmax 1700- Vmax 1200(vendu) - bobber VN 800
| Sujet: Re: Conseils techniques d'achat d'occase Ven 20 Aoû 2010 - 14:20 | |
| Un peu défigurée le maxou... La selle a été massacrée, peux-tu récupérer les pièces d' origine ? selle passager, dosseret ou comme le cache pipe chromé par exemple . Dans le cas contraire, ce pourrait être une base de négociation.
Les vis anti-démontage sont elles encore présentes sur les couvercles de boisseaux ?
Les carters d'embrayage et de pompe sont polis...le moteur semble avoir eu un proprio qui démonte rémonte facilement. Maintenant faut voir le comportement dynamique .... | |
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Jean éplu MO-TOR
Age : 57 Localisation : Laroque Timbaut (47) Style moto : GSX1100G
| Sujet: Re: Conseils techniques d'achat d'occase Ven 20 Aoû 2010 - 15:15 | |
| Et oui j'ai bien vu tout cela .... Pour les vis anti-démontage des boisseaux, je n'y est pas fait attention (je n'avais pas l'astuce ) et ce n'est pas se proprio la qui a démonté quoique ce soit .. Malheureusement dans ce genre d'achat, il y reste une part de mystère dut aux différents proprios qui ont eux la bête.....Par curiosité, j'y retourne demain pour un essai (juste pour voir si je loupe une bonne affaire .. ou pas ). Question à deux balles : quand les intercoms sont débouchés le boitier du filtre reste t'il d'origine ou bien est il modifié ( sur le miens, quand j'avais débouché les intercoms, mon garagiste m'avait installé des cornets et viré cette boite à air ). Dans le cas ou effectivement le boitier d'air d'origine est conservé avec les intercoms débouchés, y a t'il moyen de voir ( autrement qu'a l'essai) si oui ou non c'est débouché ?? | |
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Iceman 29 Coaster
Age : 65 Localisation : Baie de Morlaix Style moto : Vmax 1700/09
| Sujet: Re: Conseils techniques d'achat d'occase Ven 20 Aoû 2010 - 15:27 | |
| Pour les intercoms, difficile à voir comme ça... le moteur est plus difficile à gérer vers 3000, et plus de patate aussi bien sûr, mais ça tu le sais déjà.. En ouvrant la boite à air et en enlevant le filtre, si les boisseaux vibrent au ralenti = intercom débouchés, sinon c'est bouché. Quant à la boite, elle peut rester d'origine bien sûr.. Ca marche bien aussi comme ça. ________________________________ Porsche-Legend.net Twitter : @PorscheLegendFr
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ninouyaya Donateur
Age : 54 Localisation : pornichet Style moto : vmax 88 et 1200 sportster 91
| Sujet: Re: Conseils techniques d'achat d'occase Ven 20 Aoû 2010 - 15:44 | |
| pour les vis anti démontage de boisseau , ça va pas te dire grand chose a part que le type les a débridés ! qui ne l'a pas fait ? le bruit du moteur et le comportement de la brelle sur route est le meilleur test. ________________________________ A vaincre sans péril ,on triomphe sans gloire !
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CneGroumF Coaster
Age : 46 Localisation : 93 Style moto : Vmax 1991
| Sujet: Re: Conseils techniques d'achat d'occase Ven 20 Aoû 2010 - 17:30 | |
| - ninouyaya a écrit:
- qui ne l'a pas fait ?
Ici ? Personne n'aurait osé. Les cornets sont recommandés en cas de montage d'un Stage7 complet (et ça se voit, il y a un flexible de douche à la place du bouchon d'huile. ), mais pas nécessaires avec "juste" des intercoms débouchés. ________________________________ | |
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Antoine Fondateur
Age : 59 Localisation : Au bord de l'eau Style moto : Stock
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freephil Hayabusa Killer
Age : 61 Localisation : Oise Style moto : Vmax1700, Vmax1200
| Sujet: Re: Conseils techniques d'achat d'occase Lun 23 Aoû 2010 - 0:14 | |
| moi non plus ou moi aussi ________________________________ Abondance de Vmax ne nuit pas...Bien au contraire ! La plus triste des journées est celle où l'on a pas ri ! Et rouler en VMAX bien sûr | |
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ALBend Coaster
Age : 60 Localisation : Paris Style moto : 1200 et 1700 préparées
| Sujet: Re: Conseils techniques d'achat d'occase Lun 23 Aoû 2010 - 11:54 | |
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