odeur de souffre ou d'eau croupie

Salut les maxou's
lorsque je m'arrête j'ai une grave odeur de souffre ou d'eau croupie qui s'échappe des pots c'est vraiment pas terrible.
Est-ce que quelqu'un a eut le même problème et comme le résoudre
merci d'avance.
A+
cissou

Ca sent le souffre a force de faire parler la poudre !

Le mien a 3500 kms, aucun signe de ce genre.......


E10 et gasoil, c est pas bon pou le matou......

cissou a écrit:

Salut les maxou's
lorsque je m'arrête j'ai une grave odeur de souffre ou d'eau croupie qui s'échappe des pots c'est vraiment pas terrible.
Est-ce que quelqu'un a eut le même problème et comme le résoudre
merci d'avance.
A+
cissou

Regarde si les trous d'évacuation de condensation des mufflers ne sont pas bouchés.

Elle dort dans quel local, ta machine, humide?

salut Ice
non elle dort au sous sol .
taux d'humidite normal.
mais je vais regarde si les trous d'evacuation son debouches
je te tien au courant
cissou

Ice,
j'ai passé un tube plastique dur dans le petit trou sous les mufflers et il y a une sorte de mousse dedans bizard .!!!!!
tu confirmes ?
cissou

Oui, étrange... Ton local n'est peut être pas si sain que ça, à vérifier avec hygromètre.. Parfois c'est trompeur..

Les trous étaient peut être bouchés par une fine couche de mousse.. Ca suffit pour empêcher le trainage de l'eau acide condensée lors des démarrages à froid.

Vérifie de temps en temps (hebdo) si les trous ne sont pas bouchés. L'odeur provient du souffre se trouvant dans l'essence ( très faible avec les nouvelles normes Euro, surtout dans l'essence, faibles aussi maintenant dans le gasoil).

Ta batterie pourrait produire également une odeur semblable, par surcharge, bien que sur le 1700 elle soit d'un modèle à acide gélifié.

J'ai déjà entendu parler de surtension sur le 1700 sur le forum StarVmax, il y quelques semaines , entrainant des dégâts sur le circuit électrique. Ca provenait du régulateur.

Au pire, tu fais checker tout ça par la concession.. La garantie ça sert à ça!

L'odeur de soufre peur venir d'un résultat de la catalyse du pot en fonction des composant de l'essence (additif), essaye de changer de station pour voir!

le concessionaire ma parlé du super E10
est-ce que ça pourrai venir de ça?

en plus ça le fait depuis longtemps
je me rappel maintenant que j'avais dejà parlé de ça sur le forum
je pense que c'est depuis que je l'ai acheté.
cissou

Essai avec du 95 ...ou du 98 plus facile à trouver en région parisienne ... Au moins pendant quelques pleins.

J'ai lu ça sur un forum:

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?printertopic=1&t=159217&postdays=0&postorder=asc&vote=viewresult

#19: Auteur: folken,
Posté le: 29-05-2010 14:33
—

T'aurais pas mis de l'e10, par hasard ?



La combustion de l'e85 donne une odeur à l'échappement assez
remarquable et pas très agréable ... donc peut être que l'e10 se sent
aussi un peu ?

Même si en mettant de l'e10 dans la mienne j'ai rien senti de particulier, mais je suis pas allé respirer ce qui sortait du pot




Autre forum:
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet466627.htm

et un sale gosse qui t'aurais fait la blague de la boule puante ou du vieux hareng dans le pot ?

Ca pue comme histoire

Rien de grave, catalyse ou condensation dans les pots, roules plus fort que cela sorte

Ouais, tu dois pas assez allumer le barbecue... Fait le respirer!

Jusque la, je pensais que l'E10 n'était pas compatible avec nos machines.
Faites attention quand même !

Salut les maxou's
Et bien je vais bien faire attention de ne pas mètre du E10
et je verai si cela change!!!!!!
Pour ce qui est de tordre la poignée autant je peux rouler sur un filet de gaz
autant j'essore la poignée (tout a 9000) plus souvant que le filet!!!!!!!!!
Mais chuuuuuuut !!!!!!!
Je vous tiens au courant sur les odeurs si elles persistent.
A+
cissou

Pour info la mienne sent l'essence à cause du PC5 et de la suppression de la sonde lambda

Je roule riche

'spèce de riche !

slider a écrit:

Jusque la, je pensais que l'E10 n'était pas compatible avec nos machines.
Faites attention quand même !

L'E10 n'est compatible avec rien, il n'engendre que des problèmes

https://www.forumvmax.com/le-nouveau-vmax-f4/le-carburant-e10-t942.htm#14056

Iceman 29 a écrit:

https://www.forumvmax.com/le-nouveau-vmax-f4/le-carburant-e10-t942.htm#14056

Pascal tu es une vraie bible, trop fort

C'était TON sujet en plus!

-

C'est de la saloperie en plus ce n'est même pas écologique !!!

Pour la condensation, j'en ai jamais, le secret et de rouler plein gaz!!!

Tout sort du pot, y a rien d'dans, même le cata est sorti!!!

Et déhumidificateur dans le garage! . Le mien gagne ca croute, l'alu n'aime pas l'humidité.. Le 1200 et le 1700 reste nickel, pas de piqure.