Rider en Vmax (Customax)

soit le ici !

à toi Customax!

Merci à tous pour votre accueuil, 'espère vous voir un de ces jours...

Par exemple à un rasssemblment de custom!

et bravo pour les 180000 km, par contre, le look custom ne plait pas à tout le monde, t'as remarqué

salut et bienvenue customax

quand je descends sur marseille,t'envoie un mp

je fais réviser mon maxou chez le doc ,place de la castellane

tu le connait???

sinon si tu te ballade dans le var,on peut se tirer la bourre

arghhhhhhhhh quel poéte ce flingueur !!!

C'est un Forum public ici, les gars, une trop grande vulgarité n'est donc pas tolérée, ni appréciée. On peut blaguer, mais sans dépasser cette limite. J'ai donc effacé certains propos.

T'as finguer le flingueur???

questions Customax :

Tu les changes tous les combien tes pneumatiques, et tu consommes combien également?

bug!

Le premier metzeler d'origine m'a fait 50000, le deuxième 112000, et le troisième je viens de le changer à 175000!

Le seul problème, est qu'ils ont tendance à devenir carré!

Pour les pneus avant c'est à peu près pareil, j'en suis au quatrième aussi depuis le début de mon Vmax.

Je vous l'ai dit, je suis un calme, j'enroule tranquille sans forcer, en suivant l'accélération de la machine, une écoconduite quoi!

T'as pas un problème de zéro, parce que là je pige plus.

Si - c'est certainement 5000 au lieu de 50000 KM !


Ou bien : il s'agit du pneu avant et il circule qu'en wheeling !

tu m'étonnes que le pneu est carré au bout de 175000 !!!!!


comment arrive t on à avoir une éco conduite avec cette moto!!??



je n'ai jamais reussi à faire une seule ballade sans au moins taper dedans une fois...

Excusez moi, je me suis mal exprimé, je vais vous faire les calculs, comme j'aurais du le faire des le départ.
le premier pneus a fait 50000 kms, le second 62000, et le troisième que j'ai changé il y a 5000 a parcouru 63000, voila.

Si c'est possible d'avoir une "écoconduite" avec cette moto, c'est une question de maturité!

dis moi

tu a déja passer la 3eme?????

ou alors ton vmax tourne sur un cylindre mouarf

Billy tes le rois duboncoin...

je croule sous un tas de piéces vmax

ma liberty éfant terminée,je vends tout le stock

et j'ai encore un maxou a démonter un 86

@ customax:

pourrais tu nous dire la marque de tes pneus

merci

billy83 a écrit:

dis moi

tu a déja passer la 3eme?????

ou alors ton vmax tourne sur un cylindre mouarf

quand on regarde ton pneu avant, t'as pas du passer la seconde toi

M'en fout, je vous pourris tous













En longevité des pneus, et en conso!

Oui, peut être, mais pas en plaisir.

Je trouve qu'il a du mérite et te tire mon chapeau Customax.
Et franchement je vais tout faire pour rouler de la même maniere une fois mon Vmax a la maison.

Imaginez quand même c'est beaucoup plus dur de rouler comme il le fait, ce n'est pas donné a tout le monde.

Et je vois pas pourquoi on devrais obligatoirement taper des pointes réguliérement ou la pousser, chacun roule comme il l'entend.

J'adore la vitesse et me taper des bourres, et depuis peu je roule au limitations (surtout qu'il me restait que 2 points ^^), j'avoue que c'est la mort ...
Mais je suis sur la bonne route

achètes une 125 (custom) alors...


tu peux rouler aux limitations de vitesses sans problème, ça consomme beaucoup moins qu'un 1200, l'entretien est moins cher, et même à fond sur la nationale, tu ne risques pas de perdre ton permis.


et taper une pointe n'est pas "obligatoire", mais moi j'ai du mal à résister...

on en reparlera quand tu l'auras...

Je ne dit pas que je vais reussir aussi