Le 1700 mène aussi au 1200...

"Time to ride, this is Vmax"


Apparemment , encore un dysfonctionnement ,
- j'ai deux posts distincts au lieu d'un voulu ???

Cool Iceman !

Il en rêvait déjà il y a quelques temps !



Alors bienvenu au club

N.B. Qu'est qu'on peut-être des enfants, nous , les hommes !

YoBZH29 a écrit:

Cool Iceman !

Il en rêvait déjà il y a quelques temps !


Alors bienvenu au club

Merci à Xavier de me l'avoir prêter quelques Kilomètres!

et merci a toi de m avoir laissé le 1700 j en reve encore

Content pour toi Ice, je cherche aussi un 1200 pour avoir les deux versions, patience.......

C est la bonne saison pour acheter, ca commence a pulluler..Apres l ete..

gilou a écrit:

Content pour toi Ice, je cherche aussi un 1200 pour avoir les deux versions, patience.......

ça t'a donné envie??

pas vrai!!??


moi aussi je cherche un 1700 pour avoir les deux versions!

dans les 5000 euros environ

Achète celle là, peut être qu'a 5000, le casseur te la laisseras! non je sors pas!!!

En plus , elle burn facilement celle - là

En plus tu peux l'assurée au tier , personne te la volera!

2500 Zeuros pas mieux!!!

http://nantes.olx.fr/vends-superbe-v-max-1-700-iid-43930854

:ohmy:

gilou a écrit:

Content pour toi Ice, je cherche aussi un 1200 pour avoir les deux versions, patience.......

Quelle année?

A partir de 96 si possible.

salut , il me reste de la place dans le garage si vous voulez ......
pour moi, un vrai us m irait bien ,plus un tuné a mort ,avec le 1500 et tout et tout ,plus un en side car; pour le v max cest tout !apres ce sera une 750 cr daytona, une rc 30 une rc 45 une 916 une 650 xs caferisee a mort ,autrement une celica serie 1 ,un v8 300 cv 2 temps evinrude ... j arrete la sinon je vais me faire disputer !! ( pascal pour tes rayures t in quietes pas ya tout ce quil faut a la maison!!!

C'est noël bientôt, ta liste est faite... Ton hangar est assez grand, pas sûr que la cheminé soit assez large par contre..

ET pour les rayures, tu as une solution?!

salut , oui j ai toute une serie de polish , du plus doux au plus agressif , apres faut voir l epaisseur des rayures, faut essayer!

Une autre solution ou en plus: c'est de revernir plusieurs couche par dessus , ca atténue pas mal ..

"quand on ne sait pas ce qu'est une trajectoire, on reste derrière!!"


très bonne phrase !!




mais tout dépend du taré qu'il y a devant !!!

Et du modèle de moto!

Y a qu'un mot GAZ....

oui ca c est vrai jen avait une autre :
une baston , une baston , un bien grand mot pour une petite arsouille de rien du tout.......
t attaquais toi ?????

Je viens acheté un lot de vis inox btr pour le maxou sur zibay aux USA , pour remplacer toutes les vis.. Y en a plus de 211, rangés fort heureusement par sachets ( 8 ) pour chaque élément, je trouve ca pas mal comme idée. Y a de quoi faire.

un petit conseil, utilises des clefs de qualité pour le démontage ... et pas trop usées.

certaines vis d'origine sont un peu merdiques (bocaux de freins et d'embrayage par ex) ainsi que celles des caches sur le côté des cylindre (pour vidanger le liquide de refroidissement) et il y en a d'autres...

des btr avec un côté arrondi, c'est bien pratique aussi...

donc gaffe !!

J'ai que du facom pour les BTR...