Question démontage du pont vmax

pont court et le reste ouvert : ca enfume tout les 1200 au demarrage !

Antoine a écrit:

pont court et le reste ouvert : ca enfume tout les 1200 au demarrage !

S'est vrai....

@,Fullymax,...

En 1300,avec des pistons forgés(ex:Wiseco),un bon équilibrage de l'équipage mobile(vilebrequin,bielles,ac,)tu obtient un super moteur!!!!....
Mais comme toute bonne chose,çà se paye.....

Pour le 1500,tu as MAERZ,qui en conditionne,en échange standard,prêt à monté,pour le prix,il me semble que c'est autour des 5000€.....

un bras et deux jambes...

Merci du prix, mais je crois que je acheté un R1 à ce prix là ou un collier pour ma femme...


lol
:ohmy:

alors??

tu l'as monté ce pont court??

J'en est reçu un pont court la semaine dernière mais je les pas encore monté.
Comment tu enlève l'arbre du pont arrière?

pas toi qui le revends sur un site avec des écopes ??

Full stp essaye de faire des efforts, ça me fait mal au yeux toutes tes fautes ...ça m'hérisse les cheveux, et je suis obligé de te relire plusieurs fois avant de comprendre le sens de ce que tu écris.

fulltmax a écrit:

J'en est reçu un pont court la semaine dernière (verbe avoir reçu et non pas être reçu, ce qui est très différent)
j'ai reçu un pont court la semaine dernière,
mais je les pas encore monté.
mais je ne l'ai pas encore monté (les pas perdus si tu veux, mais les pas montés, je ne comprend pas)
Comment tu enlèves l'arbre du pont arrière?

Sinon, pour enlever l'arbre, c'est simple, il vient avec lorsque tu sors le couple cônique arrière (ce que vous appelé tous le pont ).

Full scoot, ne le prend pas mal, j'en fais aussi des fautes, mais j'essaye de les minimiser en me relisant à chaque fois.
D'ailleurs depuis peu, on ne peut plus reéditer un message ancien dans lequel on décele une faute, lorsqu'on le relit, c'est dommage.

Si, Nonoff , il me semble que TU peux le faire !

Je viens de corriger mon précédent message plus haut : j'ai écrit impérative au lieu de impératif !

- pour moi , la correction fonctionnait

nonoff, lui il parle de sortir l'arbre du couple conique arrière je pense...?

pas du couple de sortie de boite (ce qui est déjà fait à mon avis?)

Alors j'avais vraiment rien capté à son message (ce qui est normal )!

Simple, tire dessus, il ne tient dans le couple cônique que par le joint à lèvre.

Vmax on off a écrit:

D'ailleurs depuis peu, on ne peut plus reéditer un message ancien dans lequel on décele une faute, lorsqu'on le relit, c'est dommage.

tu as 2 ou 3 heures je crois.
mais je peux changer si ca vous gonfle

Je trouvais ça sympa, de pouvoir corriger une faute oubliée...
Maintenant, il est certain qu'il ne faut pas changer le sens de ce qui fut écrit!

seb a écrit:

pas toi qui le revends sur un site avec des écopes ??

alors?? la réponse ???

Mes souhaits:

- Pour les fautes je suis désolé mais mon intelligence suprême dépasse mon écriture mais pas de soucis vous êtes là pour corriger.
- Merci à ON/OFF d'avoir corrigé...
- Je demande qu'on ouvre dans ce forum une Cellule de crise...

Puisque TU veux y être le PDG ??!

Albend, je m'abaisse devant ta sagesse....

fulltmax a écrit:

Mes souhaits:

- Pour les fautes je suis désolé mais mon intelligence suprême dépasse mon écriture mais pas de soucis vous êtes là pour corriger.
- Merci à ON/OFF d'avoir corrigé...
- Je demande qu'on ouvre dans ce forum une Cellule de crise...

fulltmax a écrit:

Albend, je m'abaisse devant ta sagesse....

Ben, tu vois , quand tu veux, mon Fufu!

Te baisse pas trop quant même...Tu l'as copier-coller d'un bouquin celle là..