Il s appelle arbre de transmission dans la RTM et c est la came d amortissement qui 'était fendue...
Qui dit accès à la boîte, dit démontage moteur...
En roulant tranquille il n y avait pas de problème, c est des que le couple était trop important que la came s écartait et tournait sur l arbre...dans un bruit de ferraille impressionnant...
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[i]c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con...[/i]