Hello,
Merci de m'avoir retrouvé l'article.
Je vais donc consulter ma RMT pour comprendre comment modifier cette hauteur "d'aiguille principale" (si quelqu'un a une info à ce sujet pour me démystifier le truc, je suis preneur).
J'ai roulé 3 semaines avec le Y relevé de 4mm et cela ne m'a rien apporté de plus. J'envisage maintenant de mettre un filtre à air k&n, même si ça ne m'apporte rien en souplesse de conduite, j'aurai au moins gagné le fait de ne plus avoir à changer de filtre mais juste à le nettoyer.
@+ de vous lire pour ceux qui aurait une info sur l'aiguille et/ou le filtre k&n.
bye