Différence stator

Salut
Je change actuellement le moteur de ma vmax et je me retrouve avec 2 broches différentes en sortie de stator.
Sur l'ancien 2 fils sortie stator et connecteur 2 briches et sur le nouveau 3 fils sortie stator et connecteur 5 broches.

D'après vous faut il que je remette l'ancien stator sur le nouveau moteur ou y'a t'il une astuce pour rebrancher le nouveau sur le faisceau ?

Merci pour vos retours

Bon j'avance dans mes recherches et j'ai vu qu'il y'a 2 montages, avec 1 capteur et l'autre avec plusieurs capteurs.
En démontant j'ai aussi vu que les rotors sont différents... je suis bon pour tout démonter pour remettre en version 1 capteur

Oui c'est bien ça , le changement à eu lieu en 1991 me semble t-il

Il y a 2 versions différentes d'allumage, et elles ne sont pas interchangeables. Ou alors, il te faut aussi changer le faisceau électrique et le boîtier d'allumage !!! 

Les stators sont interchangeables, coté allumage c'est pas le cas.
Les anciens modèles fonctionnent avec plusieurs capteurs, donc il faut un boitier d'allumage compatible et je me demande même si les inserts sur le volant moteur sont les mêmes et positionnés pareils...

Oui en fait j'ai le faisceau 1 capteur sur la moto et le moteur que j'ai remis dedans est une version multi capteurs donc je vais recuperer le capteur + rotor de l'ancien moteur et reposer le tout sur le nouveau.
Normalement ça devrait pas poser de problème.
Je viens de commander l'arrache adéquat.