bulle ou pas.

salut a tous.pour ceux qui ont mis une bulle,est ce vraiment efficace?car quand j arrive a 130km.h j ai une prise au vent impressionnante,si je tape au dessus il faut carrement que je me couche... :afro:

moi, seb, 1.71 m, 65 kg l'hiver, 62 l'été , j'ai roulé avec, et en ce moment sans.

et bien je vois la différence, surtout mes trapèzes et deltoïdes !!

jusqu'à 120-130 ça va, même 160 parfois, mais sans bulle, t'es vite calmé !

et puis niveau bruit, ou bien c'est mon casque qui vieilli, et qui devient bruyant ou bien ça atténu quand même avec la bulle.

en tous cas, avant je pouvais taper une pointe au taquet en me cachant derrière, sur plusieurs km, autant là, je coupe assez vite. c'est un avantage parfois

à nancy, il y a bien longtemps, j'ai discuté avec un beau bébé qui avait le modèle "haut", et il disait que jusqu'à 180 il était protégé !

en fait, quand je suis assis normalement, avec la bulle, le vent vient taper juste au sommet de mon casque, si je me courbe un peu, ça passe au dessus.

bref, je pense que c'est assez utile quand même, sauf pour les grands.

S'il s'agit du 1700 & le saut-vent "Boulvard" , - alors pour des gens au-dessus
de 175 cm , il est vraiment inutile .
Par exemple, pour moi, ( 185 cm) il ne vaut pas la peine de l'acheter .
Dans ce cas - là , il est que pour l'esthétique .
- Un peu cher, 346,50 euros .

ben, on n'est pas dans la rubrique "nouveau vmax" ?

c'est pour quel modèle ta question?

modele 93 ,pour le nouveau je verrai un peut plus tard.

donc ma réponse te concerne... ;)

oui.je vais essayer,pour mes 1,78m. et 85kg ca devrait le faire .

moi j en ai une , elle est un peu plus haute que celle qu y est normalement prevu !! niveau protection cool je fais 171 !!! tu roule sans resister au vent !! mais bon niveau look ca casse un peu la ligne je trouve !

seb a écrit:

ben, on n'est pas dans la rubrique "nouveau vmax" ?

c'est pour quel modèle ta question?

On est surtout dans la rubrique V4...

Ca poste de plus en plus n'importe où, du coup les rubriques se distinguent plus :|

exact aussi...

@,Franck,

Comme le souligne Fred,la bulle va très bien,quand tu envoies du gros gaz,je le confirme,tu te caches derrière,et zou!!!!....t'es partis pour bloquer le compteur!!!!! :P ,et quand tu roules cool;avec un djet par exemple,t'es bien protéger ,s'est même agréable à 130.....et tout çà pour te dire que je l'ai supprimé,car j'ai remonté mon drag-bar,et avec la bulle,c'était pas top coté look,mais maintenant,c'est beaucoup plus épuisant de roulé longtemps à vitesse grand V!!!

Voilà,t'as les plus,et les moins....

Moi j'aimerais bien tester une bulle, juste pour voir la diff mais elle me parait un peu petite pour bien couper le vent non?

Ce qu'on appelle le saute-vent (petite bulle), je l'ai enlevé. Ca ne fait que te diriger l'air en plein sur le visage. Et puis, côté esthétique, je trouve que la Vmax est bien plus bestiale avec ce compteur central qui sort du guidon! Question de goût!

ça dépend de ta taille...

ca dépend aussi du casque si t'as un jet je pense que le saute vent est obligatoire, mais avec un integral ça va mieux, par contre, et je crois que tout le monde sera d'accord, c'est pas bô!! :(

je ne trouve pas moi...

elle est plutot bien faite,discrète, il y a quand même une recherche des galbes pour épouser au mieux la moto.

quand on en voit certaines aujourd'hui... (tiens! celle du nouveau... pas génial)

maintenant, c'est vrai que la moto est plus belle sans !

(c'est quand même celle qui lui va le mieux)

là encore, c'est affaire de goût

Moi j'fais 1,71m le matin sans les hauts talons. Le saute-vent m'envoyait l'air dans les moustaches sous mon jet. Depuis que je l'ai retiré, ça va mieux.

AH oui j'oubliais. J'ai une tête en face de lune. Ya d'la prise au vent. C'est p'être ça...