Peut-etre futur Vmaxien?

Bonjour à tous! (ou bonsoir...)

Je m'inscrit sur ce forum pour vous poser quelques questions. Mais d'abord, je vais peut-être me présenter...

38 ans (mais plus toutes mes dents) dont 8 en moto, 1m91 (la taille va avoir son importance après)
Originaire et revenu vivre dans le 62 après moult déplacements pro sur la région parisienne, l'est de la France et... l'Espagne.

Ma moto (que je viens juste de vendre) était un 600 fazer. Moto qui ne m'a jamais déçut mais j'aimerais passer à quelque chose qui en a "un peu" plus sous la poignée à bas régime comme un 1700 . Tout ce que je cherche, c'est le bas régime. Je fais ~60000km/an en diesel, du coup, je ne tape plus dans les tours comme dans mon jeune temps (je ne suis pas vieux mais moins fou fou qu'avant) ... sauf quelques exceptions   mais tenant à mon permis, je sais me tenir! (enfin j'essaye...)

Donc le cruel dilemme est entre l'achat passion et l'achat raison. J'ai toujours aimé le Vmax (d'abord le 1200 mais maintenant le 1700 ). Maintenant, plusieurs doutes se posent à moi:
    * Ne suis je pas trop grand? pour toucher par terre, ça va aller mais il parait que les genoux sur les écopes, c'est pas gégéne...
    * Je suis généralement raisonnable mais j'ai "peur" de me faire peur sur un Vmax: passer d'un 600 à un 1700 
    * il parait aussi que le duo n'est pas top? (j'ai vu que Régis avait mis des cale-pied décalés, pas mal comme info pour améliorer le confort de la passagère!)

Sinon, l'achat raison serait un 1300XJR ou 1300 FJR (bien aussi je pense mais beaucoup moins fun qu'un maxou et beaucoup plus courant dans les rues...)

Qu'en pensez vous? HELP !!!

il existe des commandes reculées... Je connais un allemand de quasi 2 mètres qui a posé des commandes reculées, il ne s'en plaint pas..
Entre 600 et 1700, tu multiplies tout par 3 : le plaisir, le poids, l'adrénaline, l'accélération, l'entretien, la consommation, si tu tires fort.
Mais on ne s'en lasse pas...moto exceptionnelle...

l'as tout dit le Régis, tu multiplies tout par 3........................;;par contre ru peux perdre le permis en 1 fois

je connais un chirurgien qui rabote bien les genoux


il faudra aussi que tu penses à  te faire raccourcir les bras car ils allongent quand tu tournes la poignée du 17........

et prévoir une plaque d'acier au niveau du ventre car quand tu coupes avec le 17, t'as une enclume qui te rentres dans le

ventre...................

bref ,rien que du bonheur, des sensations avec le 17........................

Bonjour Chti6279

Bienvenu sur le forum

faut pas hésiter une seconde le 1700 et rien que le 1700 en plus si tu veux du gros couple tu n'as pas trop le choix
Comme tu le vois je suis très objectif mais je le pense vraiment

C'est une machine tellement polyvalente que tu peux faire ce que tu veux avec (bon si tu ne fais que de la ville c'est pas tout a fait pareil)

Nous avons un Belge de 2 m au club (salut Eric), sur son 1700 il a l'air d'être sur un scoot

Pour le duo c'est pas une BMW mais ça le fait

Nous faisons le VMT 2017 dans 1 mois. 10 jours de balades et environ 2 000 km
il y a des couples en duo comme chaque année d'ailleurs et ça va bien.

Surveille les activités du club

A bientôt pour une balade

Bruno

Merci à vous pour vos réponses.
Quelque part, je me doutais aussi que vous alliez me dire de foncer sur le 17  sauf si je commettais une grosse erreur...

Il n'y a plus qu'à trouver la bête...
Avez vous des pistes/bons plans? Car sur le bon coin, il n'y en a qu'une seule dans le Nord Pas-de-Calais Picardie (oups, on dit Hauts de France s'il vous plait! )

Merci!