Carter OTEC qui fuit

Bonjour à tous et bonne route avant tout...
J'ai des carters OTEC sur mon 1700, ils ont au moins 7 ans. J'ai constaté que du côté gauche (allumeur) mon carter fuit.
Je viens vers vous pour savoir si un vous avez rencontré le problème et quelles solutions.
entre autre avez-vous eu une solution par OTEC et comment avez vous procédé.
Merci à tous.

salut toi!

content de te lire

vois avec régis, il est en plein dedans  

il t'expliquera mieux que moi

Bonsoir Tigre bleu, j'ai le même problème, mais par manque de temps pour les démonter j'ai fait un petit cordon de Sika qui semble tenir le coup en attendant une autre solution.
Merci de me tenir au courant.
Bonne soirée.

Bonsoir, je confirme tjs pas de fuite après un hiver au garage et une bonne balade ce WE, de plus cela ne se voit pas trop.
Reste à savoir dans le temps.....
De ton coté qu'a tu fais ??

Les premiers modèles (2010-2012) fuient....moi ça 2 fois que je change les joints...

Les jantes fuient aussi, les 2 d'un coup..... ça fait 2 fois que je vois le cas,  un client de chez OC et moi il y a 15 jours...ça fuit entre les 2 demi-voiles et le moyeu turbine.
L'eau rentre entre ces 2 pièces, l'alu s'oxyde et l'alumine bouffe le joint et fait gonfler les surfaces en contact....pffffuit ! la pression se stabilise à 0,5 bar, inroulable..

j'ai fait démonter/remonter mon carter d'alternateur chez YAMAHA Reims (joints compris)...ils m'ont mal remonté la durite rigide de circulation d'huile, ça pisse ...
Le départ en train pour le Vmax Tour est compromis.
Ca ma déjà couté 500 euros pour démontage/remontage des pneus et jantes, du carter et changement de plaquettes, si en plus je perds mon billet pour la moto et si je descend en moto je perds aussi mon billet passager..

Merci OTEC... 730€ dans ma gueule et 900 bornes à faire en solo pour commencer le VMT..

Mais j'espère qu'ils trouveront la solution demain, il s'agirait d'un joint torique qu'ils n'ont pas en stock, car mercredi c'est l'embarquement.

Merci Regis pour ce retour, a priori nous ne sommes pas les premiers a avoir ce type de Pb avec les carters OTEC, ne peut on pas se regrouper pour faire un courrier à Mister OTEC afin d'avoir une solution fiable et a moindre coup?? car je pense que c'est un défaut de conception.

Ils font le remplacement gratuitement. je suis allé voir Pascal S, chez OTEC, et il m'a refait étanchéité de jantes et carter à neuf. J'ia même eu droit à 2 voiles neufs pour ma jantes avant, y'avait un plat..
Le cout, me concernant, est élevé parce que je l'ai pas fait moi-même.. pas le temps..
Ils proposent des échanges standards en neuf à65% du prix, mais trop cher pour moi...

Et attention, Pascal part en retraite dans 1 ou 2 ans...y'aura peut-être plus ou moins de pièces disponibles..

As tu les coordonnées de ce Pascal S de chez OTEC, merci

Je crois qu'il est préférable que tu passes par ton revendeur OTEC, ce sera mieux apprécié ??!
Moi j'y suis allé de la part de Thierry, OC.

OUTILLAGES et TECHNIQUES
demander Isabelle, l'assistante..
57255 SAINTE MARIE AUX CHENES
ZI - 4 RUE DE TICHEMONT

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otec.tuning@hotmail.fr

Merci