Compteur moto gadget

Bonjour, je viens enfin de recevoir ma vmax 60eme !! Merci la France ...

C est vrai super et très démonstratif malgré le rodage.

Je suis du nord on va dire et j ai demandé à mon concessionnaire de mettre un compteur moto gadget pro. Car esthétiquement il est très sympa comme en fonctionnalités.

Mon concessionnaire a voulu me tué car le nombre d heure sur le devis à été triplé !!! Mais il a tenu sont devis.

Il me la posé et testé. Mais quand je l ai pris ,bah pas de compteur , pas de rapport engagé ,pas de témoin de neutre ,ni cligno , ni phrase .... Et il m a mit un capteur sur la roue arrière avec un aimants sur le disque.

Bref je pense qu il y a un problème de connectique ou paramétrage...

À ça défense ,toute la doc est en anglais...

Ma question , pour soulagé mon mecano et comme je suis loin de Cannes. Aurez vous des schéma de branchement pour le vmax, fofo, actus et procédure de programmation ?

J ai trouvé sur les pages US des infos mais ils parlent du talent des français pour le montage de se produit ;) donc autant vous demander.

Voilà, merci d avance !!

Je vais retourné voire la belle dans le garage car j ai acheté un sabot luge au Japon et il se monte sur le cata que je n ai plus :( ... Bref bricolage galère ...

Pour le compteur, il n'y a que son volume, voire son esthétisme qui soit sympatoches.
Pour le reste, c'est old SCHOOL, dels années 80, capteur de vitesses comme un vélo (donc c'est normal dans ton cas).
Téléphone chez Cannes Motos Services, ils te donneront des réponses.

Afin de revenir à ton compteur d'origine, ton concess t'a-t-il prévu une prise 14 broches pour revenir en cas de revente à ton compteur d'origine ?

Ce compteur est peut-être une erreur.

C est une bonne question. Je vais regardé si il y a une cosse sur l origine dans le carton. Et je vais demander aussi

il t'as bien mis ça le mecano ?

Je ne sais pas . c est en option ? Le compteur et support viennent de Cannes moto service. Ça ce branche à la suite du compteur ? Ça va ou?

Em76 a écrit:

Je ne sais pas . c est en option ? Le compteur et support viennent de Cannes moto service. Ça ce branche à la suite du compteur ? Ça va ou?

oui , c'est une option indispensable 
apl aldo de chez CMS .

1 seul fil sort du motoscope pro pour toute les lumières ( clignots , plein phare  , neutre , ect....)
zoom sur la photo , tu comprendras

J'avais ce type de compteur, je l'ai enlevé mais j'avais pas ça cest en option, et pas fondamentalement indispensable

Il paraît qu' il y a plein de fil sur le compteur. Ça ne marche pas sans ça?

Je l ai vu sur un forum US . je pensais que c était le branchement à l arrière du compteur.

Tiens voilà un petit schéma ,( c'est pas pour Vmax , mais ça aide à comprendre le chmilblique )

Ok merci !! Au moins j aurais des cartouches pour discuter.

Mais moto service aurait pu le mettre dans le kit à près de 700€ ...de Même pour moto gadget.

Ci c est fiable comme produit ?
J ai des informations bizare sur la vmax enregistré 257km/h alors que je suis en rodage tranquille

IdEm76 a écrit:

Ok merci !! Au moins j aurais des cartouches pour discuter.

Mais moto service aurait pu le mettre dans le kit à près de 700€ ...de Même pour moto gadget.

Ci c est fiable comme produit ?
J ai des informations bizare sur la vmax enregistré 257km/h alors que je suis en rodage tranquille

Le compteur en lui même c'est 370€ le support Otec à 350€  et l'extension 40€. (Sans compter le montage !!!  , tu habiterais sur Cannes je te l'aurais monter avec plaisir)
Ca a une bonne réputation motogadget donc je dirais oui c'est fiable.
Le seule truc chiant c'est de bien le paramétrer...
Pour les infots bizarre (257kmh ),pour moi c'est une histoire de parametrage à faire (paramétrer l'aiment.)

Honnêtement ,je serais sur Cannes,ça aurait été avec plaisir !! Il compte 5h de pose . elle est resté 2 semaine... Et faut qu elle y retourne. Je ne jette pas la pierre quand tu ne connais pas.

Il a quoi à paramètres sur l aimants et compteur ?

Em76 a écrit:

Honnêtement ,je serais sur Cannes,ça aurait été avec plaisir !! Il compte 5h de pose . elle est resté 2 semaine... Et faut qu elle y retourne. Je ne jette pas la pierre quand tu ne connais pas.

Il a quoi à paramètres sur l aimants et compteur ?

La taille de la roue ( l'écartement entre le centre de la roue et l'aimant )c'est sur la notice du compteur Motogadget .
Au fait ,,,, fait voir une photo de t'as moto avec le motogadget  . Tu prévois quoi par la suite ?

Rien les rétro lol . peut être le réservoir 25l car l autonomie c est ridicule ! Je ne peux même pas faire l allez retour à la grand ville la plus proche.

Peut être des clignotante rond pour les escopes avant

La vitesse est la même que les radar pédagogique ;)

Le compte tour ne marche pas pour le moment donc les rapports de vitesse non plus ..

En fait comment pour mettre une photo sur le forum avec le téléphone ?

Les embouts pour les échappements d origine aussi j aimerais trouver. pas trop cher et sympa

Em76 a écrit:

Les embouts pour les échappements d origine aussi j aimerais trouver. pas trop cher et sympa

Pour les emboutS j'en aie une série , ( je te mp dans l'après midi )

Ok cool!

Je me suis renseigné . le boitier est bien monté. Il va vérifier le câble ,car les cables sont fragile. Mais il a marché avant que je la récupère . mais il parait d après Cannes moto service 1/3 ne marche pas dès le départ... Affaire à suivre

2 petites photos rapide ;) bonne soirée

Superbe , et le sabot j'adhère à 100%

merci ! le sabot ca la fini bien!! bon la tva car il vient du japon ca ma fini aussi lol et normalement il ce fixe sure le cata alors j ai modifié les pattes pour reprendre sur les cartouches d échappement . il arrive noir avec une  finition au top !

salut les gens!!

petit new du vmax .

je sors du rodage!! enfin, je ne dépasse pas trop les 7500tr/min car 1200km

je me suis un peu prix au jeu du vmax et custom ...

les reposes pieds touché un peu trop dans les virages, et elle me tapé dans les cul,car la position est un peut trop droite d origine .
donc un bon camarde que j ai rencontré sur le fofo, ;) m a vendu ces otec . il ne touche plus mais le sabot et béquille oui.... bref il va falloir que je calme le jeu malgré au bon tarage des amortos ..

petite vitre embrayage otec pour voir le magique embrayage a masselotte MIP Bike !!! que tu bonheurs !!! l achat indispensable pour une vmax et gardé un embrayage que colle bien !! la transition est franche et pas de flou comme a l origine, pas de léger patinage 

j ai mis aussi en passant les emboutes d échappement MIP , tres classe et simple . et prix tres correct .

il vont me posé les durites aviation carbone et or car je frein a 1 doigt et l animal et lourd .

pose aussi des clignotants dans les écope et suppression des orignes avant . ampoule led pour le phare du kit vision de Optimal carbone . 

Mip et Optimal carbone sont vraiment sympa et pro avec plein de conseil . vraiment une bonne communauté Vmax!!

modification futur quand la trésorerie et les impôt seront passé lol 

le gros réservoir, repose pied passager allongé  et flash de l ecu . 

apres je pense que j aurai fais la moto que je désirerai ,jusqu a temps de Laurent Martinez me dessine un truc de folie !!

a plus et bonne route !!

Em76 a écrit:

salut les gens!!

petit new du vmax .

je sors du rodage!! enfin, je ne dépasse pas trop les 7500tr/min car 1200km

je me suis un peu prix au jeu du vmax et custom ...

les reposes pieds touché un peu trop dans les virages, et elle me tapé dans les cul,car la position est un peut trop droite d origine .
donc un bon camarde que j ai rencontré sur le fofo, ;) m a vendu ces otec . il ne touche plus mais le sabot et béquille oui.... bref il va falloir que je calme le jeu malgré au bon tarage des amortos ..

petite vitre embrayage otec pour voir le magique embrayage a masselotte MIP Bike !!! que tu bonheurs !!! l achat indispensable pour une vmax et gardé un embrayage que colle bien !! la transition est franche et pas de flou comme a l origine, pas de léger patinage 

j ai mis aussi en passant les emboutes d échappement MIP , tres classe et simple . et prix tres correct .

il vont me posé les durites aviation carbone et or car je frein a 1 doigt et l animal et lourd .

pose aussi des clignotants dans les écope et suppression des orignes avant . ampoule led pour le phare du kit vision de Optimal carbone . 

Mip et Optimal carbone sont vraiment sympa et pro avec plein de conseil . vraiment une bonne communauté Vmax!!

modification futur quand la trésorerie et les impôt seront passé lol 

le gros réservoir, repose pied passager allongé  et flash de l ecu . 

apres je pense que j aurai fais la moto que je désirerai ,jusqu a temps de Laurent Martinez me dessine un truc de folie !!

a plus et bonne route !!

super ton CR.
tu as touché a qu'elle niveau le sabot ?
(au fait ,,, j'ai trouvé pour le breakhaut de motogadget ( les voyant qui s'allume pas ...), pour le + c'est pas le marron du motogadget qu'il faut utilisé  (comme indiqué dans une des notices CMS ) mais le rouge et blanc du faisceau du compteur d'origine )

 je voulais te demandé justement.
Il faut que je démonte pour voir mais j ai pas fait le montage et à la réservation des milles . Il vont regarder. T as les rapports engagé aussi?
T as pas changé ton bus alors? 

Le sabot à touché à l arrière sous la vis à droite et à gauche presque tout le long mais il avait décroche avant et touché avant de reprendre dans le rond pond.