En même temps, si les motos roulent peu, les pneus ont tendance à durcir avant d'être usés. Une gomme plus tendre n'est donc pas vraiment un problème.
Sur ma Vmax, il y a des Bridgestone, pour le moment. Les sculptures sont encore assez profondes, mais les pavés s'usent en facettes à l'avant, et le pneu arrière est sec, la roue se bloque dès que j'appuie un peu sur la pédale de frein, même sur route sèche. Je n'ose même pas imaginer ce que ça donnerait sur un revêtement mouillé.
J'ai retrouvé la facture : ils ont été montés en 2004, et ils ont parcouru 8 000 km depuis.
Dans tous les cas, dans les dimensions d'origine, les carcasses sont diagonales. Certains sites ajoutent le "R" par habitude, mais c'est une erreur.
Edit : un peu d'histoire de ma Vmax en bonus.
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